[Taaviw126]

[Taaviw126]

[Formika]

Taavi, kui sa üritad õhutõrje patareid taastama hakata, siis ühe toruga võin sind aidata.

[Raivo]

Huvitavad kolmnurgad tagumise porte küljes. Nagu ma aru saan, siis nende abil on võimalik veoplatvormi mingil põhjusel pikendada.

[Taaviw126]

Taavi, kui sa üritad õhutõrje patareid taastama hakata, siis ühe toruga võin sind aidata.

Sinu oma koos looga on juba omaette reliikvia ma pigem teeks puust mingi jura peale.

Huvitavad kolmnurgad tagumise porte küljes. Nagu ma aru saan, siis nende abil on võimalik veoplatvormi mingil põhjusel pikendada.

Jah, ma panin ka seda tähele. Algselt vist oli kolmesillaline Gaz M4 jaoks ettenähtud. Osadel käisid ka küljeported horisontaal asendisse. Arvatavasti selleks et saaks selle M4 igas suunas mugavamalt sihtida? Ja nagu ma aru saan siis meeskond koosnes kolmest mehest. Neil oli ka parem toimetada kui küljed all olid. Aga miks ühesillalisel ainult tagumine horisontaali käis? Ei kujuta ette.
Ühel pildil paistab tühjaks tehtud tööriista komplekt. Ei tea kas M4 oma komplekt?



Kuskil olid pildid, mille alla oli kirjutatud et need on AA sõjaväe variandist. Sellel hakkas silma labidas küljeporte küljes. Peaks selle pilguga uuesti pildid läbi vaatama. Ehk olid kõigil?

[Taaviw126]

Kuskil muuseumis on ühte M4 filmitud. Vanade piltidega võrreldes paistab et täitsa originaal värk...




https://youtu.be/NTsVyOyusoo

[Taaviw126]

Üks esisild sai vanarauda minekust päästetud. Juhipoolse rattaga on kuhugile otsa sõidetud sest sillatala on kõver. Aga muidu paistab et väga palju tööd pole ta teinud sest esivedru jäljed sillal praktiliselt puuduvad. Tagumine munak on ka täitsa ümmargune. Kahjuks on käändmiku poldid valed ja piduriklotside plekid on valepidi käändmiku külge pandud.











Ise olen natu haige praegu ja metsa ei saa minna. Aga sõber käis ja leidis torpeedo jäänuse ja ühe tulemüüri. Kahju et ennast seal polnud et metsas pilti teha...

[Taaviw126]

Vene foorumist leidsin hea pildi AA kasti detailidest mida ma metsast leida loodan. 1942 aasta MMil olid osad asjad natuke teistmoodi. Nagu näiteks kastihaagid. Need olid juba sellised nagu Gaz 51-l. Aga enamus asju kattuvad.



Keegi leidis ühe AA vraki juurest ka hulga võtmeid...



Võtmete kohta räägiti seda et põhiliselt tegi Gazile aastatel 1932-1952 võtmeid Pavlova tehas nimega ZATI. Varasematel võtmetel pidavat ZATI olema teemanti kujuliselt. Natuke hiljem tekkisid tähtede vahele punktid. Peale seda oli ZATI kiri ristküliku kujuliselt. Sõjaajal oli ka ristküliku kujuline olemas sest selliseid on metsast palju leitud. 1952 Kadus kiri ZATI ära ja asemele tuli "AI". Mõned näited...













Siin on üks A/AA karburaator. Ehk siis Zenithi koopia. Leidja jutu järgi on peal kiri KKAZ... mina aru ei saa mis seal on.



Vanadelt piltidelt oli AAdel vahest näha natuke omamoodi ventilaatorit. Tegu on sellega. Emka ventilaator

[Taaviw126]

Vanakraamitäikalt sain sellise hammasratta....







Tegu on nukkvõlli tekstoliit hammasrattaga kui ma ei eksi. Paistab täitsa kasutamatta.

[Taaviw126]

Tavaliselt ma teiste ärisse nina ei topi aga tänu sellistele kaupmeestele jääb Eestis palju masinaid ehitamata. Seega justkui ühiskonnavaenulik tegevus Nagu üks müüs MMi jagaja kaant 150 euriga. Paljudel väga vaja. Temal mitte. Aga jääb kahjuks igaveseks tema sahtlisse.... Küll autojumalad kaupmehed ära karistavad Taastatud auto müümine ulme hinna eest on arusaadav. Meeletu töö on ära tehtud.
Sain iriseda jälle. Hakkas küll parem. Kõike head!



https://www.kuldnebors.ee/search/soiduki..._ids=10698

[hundu615]

Küll sa selle jagaja kaane ära ostad,kui sul ikka niiiiiiiii väga vaja on pole krõbe hind määrav.

[Taaviw126]

Ega ikka ei osta küll. Kui see oleks uus kaas, siis küll. Aga see oli vana räbal mis arvatavasti ei tööta. Pigem ameerikast paarikümne taala eest uus ja saad auto käima ka

https://m.ebay.com/itm/1928-1929-1930-19...SwRLZT2XAK

[ugandiklubi]

Krõbetat hinda võib küsida hea ja korraliku asja eest ,aga mitte mingi räbala eest .

[Taaviw126]

Ühes videos on korraks näha sõjaaegset MMi...




Video ise siin...

https://youtu.be/wGJkdeRMFd0

[Taaviw126]

Tervis on natuke parem ja täna sai metsas käidud. Mõned asjad on Zisi omad...





AA mootoriruumi põhjakate



Emka ventilaator. Arvatavasti pärit Emka mootoriga AAlt või varaselt MMilt..



AAle omane raami ristitala kuhu kinnitus pidurikonn ja akukasti serv. MMil see tala puudus.



AA põll. Kattis esivedru ära.



AA/MMi raami ristitala. Asus vedru kinnituste vahel.



Velje räbal



Arvatavasti Zis 5 nina.



Esipiduritega Zisi jagu.

Kasutu kola aga päev oli põnev.

[Taaviw126]

Natuke aega tagasi panin siia pildi Gaz AA karburaatorist millel olevat pildistaja sõnul kiri "Kkaz". Täna õnnestus näha MMi karburaatorit millel kiri Kkaz. Ma arvan et tegu on varajase MMi karburaatoriga...

[Qunts]

Kus kandis sa neid juppe otsid ?
Olen ise Võrumaalt  pärit ja pole minul õnnestunud sealtmaalt mitte miskit leida !
Olen ise Võrupoolt ennem Haanjat 3 km pärit.
Leiaks midagi kinginks heameelega sinu projektile !

[Taaviw126]

Pole päris minu avastatud kohad. Ei saa kahjuks avaldada. Muidu Antsla ja Sõmmerpalu vahel sai üks kolonn luftwaffelt säru. Suht linna servas Räpina mnt-l on neid ka molekulideks lastud.

Hakkasin mõtlema et see pidurikonna tala erineb mul olemasolevast. Mingi veider rant all ääres. Ja laiem on. Kas AAA oma ehk? Või mõne aastakäigu eripära? Peaks homme nad kõrvuti panema ja pilti tegema...

[Taaviw126]

Mõistus pole ikka oma teha. Laiem on ta sellepärast et maasees on ära keeratud äär jälle sirge... piltidelt hakkasin alles vaatama seda. Sellepärast ei saanud kohe aru.

[Sidorov]

Vaata, et ei unusta seda ostmast. Väga haruldane osa kodu lähedalt ja soodsa hinnaga. 

https://osta-ee.postimees.ee/gaz-ai-ai-a...83178.html