[honkomees]

Ise pole metsamees olnud, aga mäletan selgelt veneaegset pullide järgset lanki - inetu oli aga suht sile, igal pool sai rahulikult käia ja paari aastaga oli kõik ok. Nüüd on lankidel ligi meetrised vaod, kust turritavad välja allapandud peenpalgijupid ja käsivarrejämedused oksad, isegi ATV-ga ei saa metsast põtra välja tuua, ajus käimine on ka nagu Erna retk.

[uko]

Eks ettevõtjad loevad raha eelkõige.hetke seis on ju aetud absurdini välja,riigihanke võidab odavaim pakkumus,tobe sõna .Ja tingimus on et tehnika peab olema uus.Uus komplekt lõikaja ja vedaja maksab vast kusagil700 tuhhi plus käive.Muidugi suuremjagu ettevõtjaid ei maksa seda kinni,ikka liising või midagi.Aga olen kuulnud ,et eriti kõvad mehed ostavad välja.Et üleüldse midagi toota ja saada peab koguaeg tegema ja palju.Uus Metsis 808f pidavat kuulu järgi kaaluma 32 tonni!.Peale läheb vist ka peale 35 tihu palki.Jämedalt 70 tonni liigub kuhu?Põhjapoole ikka,kuhu siis veel.Ja erametsa omad kipuvad riigimetsast eeskuju võtma.Eriti hinnapoliitika mõttes.Ja päälinna pankurite ja majandusgeeniuste arvates ma ei oska majandada,vale ärimudel ja mis kõik veel.Neivelt soovitas natuke aega tagasi raha juurde küsida,ärge tehke odavalt.Kelle käest ma küsin?Muidugi ei tasu seda jama niiviisi teha.Aga hetkel muudmoodi veel ei oska hästi.Üritame areneda.

[2715]

Suur vahe on ka inimeses kes vedajat juhib.
Maru lihtne on sõita koguaeg ühte jälge ja kui vähegi kandev pinnas all on siis vedaja põhi on kitsam kui rataste laius ning nii ta põhjapeale ei jää vaid veotee läheb järjest sügavamaks.
Kõige sügavam mida ma näinud olen on olnud 1,5m...
Ise ikka sõitsid kus laius vähegi lubas kahte, isegi kolme ja nelja jälge ning maha jäi ühtlase porikihiga kaetud  tee kus rööpaid ei olnud.
Teine mees kõrval aga sõitis sügavad jäljed sisse.
Üks tähtis asi on ka kõikumine mida paljud ei arvesta.
Nimelt kui pinnas järgi annab siis millestki kõvemast üle minnes teeb ratas sinna kõrvale lohu, siis sinna läheb tagaratas ja siis teeb esiratas uue lohu.
Tulemuseks on see, et vedaja kõigub nii kõvasti küljele et endal on paha olla ja ümber ka võib minna.
See tuleb õigel ajal ära tabada ja alustada väikse kiirusega seniks kui pinnas on kokku surutud.
Siis pärast saab kiirust tõsta.

[Janka]

Nu rööpas on ju palju kergem liikuda. Lähed justkui trammiga. Ja kui vahepeal vihma juurde tuleb, ei kleepu savi ka enam - lausa lust lasta, eksole
Kes pärast silub? ....
See selleks.

Leidsin täna hommikul feissist värske kuulutuse:

"Tere metsamehed! Oleks pakkuda Lääne-virumaal ,Käru -Simuna vahel. Harvendusraiet mahuga umbes 400tm ja natuke ka valgustusraiet 
kus lõikaks ka natuke materjali välja umbes 150tm,lageraiet 350tm. Kindlasti materjali tuleb rohkem ! Asukoht on väga hea, maksimaalne autost metsa 100m. Ootaksin pigem pakkumisi oskajalt metsamehelt siinkandis,hinnaüle jõuame kindlasti kokkuleppele!!!"
...
"Otsin oskajat metsameest mitte firmat!!!"
Komm: - "Sa vist ei kujuta ette kaua üks mees seda teeb. Palk läheb siniseks enne kui lank läbi."
Vastus: - "Ära muretse sina selliste asjade pärast!"

Ok, tegemist kröösusega, mis muud
Aga kui vaadata kalendrisse, siis - ohh jahh... Jälle üks meremees, kes teab, kuis sõelaevadel Singapuri sadamas palke parvetada 

Sellistest tuleb kauge kaarega eemale hoida. Harvendagu ja parvetagu ise oma võssis.

[viplala]

Mul on järg kadunud. Millest jutt käib praegu... kas erametsas majandavast omanikust, talumehest kellel on vaja 30 ruumi puid teha, PlyValist kes tahab teha kergemat hobihooldust või profi lõikajast, kes sõidab läbi eesti kõikidel pinnastel ja igal ajal, papi hunnik silme ees kõlkumas, et saaks liisingud ja pere rahuldatud? Ma teeks ettepaneku, et prooviks täpsustada majandatavat teemat milele konkreetne masin/lint/ratas/mis iganes asi on suunatud, vastasel juhul läheb asi ikka täiesti lappama.

[vant]

Teema nimi on päises olemas. Milleni keegi selle käigus oma jutuga välja jõuab, on iseasi. Kes pallitiiru ja purjekani, kes profimetsatehnikani, kes hiina sensoriteni. Vahet pole, vaba teema ju

[Daff]

Teema läks ju peale teist lehekülge juba utoopiliseks.

[PlyVal64]

Mul on järg kadunud. Millest jutt käib praegu... kas erametsas majandavast omanikust, talumehest kellel on vaja 30 ruumi puid teha, PlyValist kes tahab teha kergemat hobihooldust või profi lõikajast, kes sõidab läbi eesti kõikidel pinnastel ja igal ajal, papi hunnik silme ees kõlkumas, et saaks liisingud ja pere rahuldatud? Ma teeks ettepaneku, et prooviks täpsustada majandatavat teemat millele konkreetne masin/lint/ratas/mis iganes asi on suunatud, vastasel juhul läheb asi ikka täiesti lappama.

Tegu- ja vedu. Reaalselt võttes on kõik Sinu toodud variandid ju lõpuks selle alla mahtuvad, sest seesinane 30 ruumi talvepuid talumees, PlyVal laialipillutud eramtesatükkidega või proff palgatöötaja teevad sama asja ja esimesed kaks võivad mingil hetkel "vihastades" ka lageraieni jõuda ning selle palgalise profi poole pöörduda   Ja siis viimasel puhul võib ikkagi eeltingimuseks mõni loll seada "lintidega Seadusekohane vedu, kuni 30 cm jälg max". Näiteks mina. 

Üks hea asi on see, et viimased paljud postitused (jube mõnus lugemine olnud tegelikult) ei rõhu enam kuidagi lõputule odavusele. Odavus ei sa olla ainus eeltingimus, hinnavõrdlus ja kasutuskulude tabel tuleks alles peale sihtotstarbe ja oodatavate omaduste paika saamist. Kuna kõiki siin teemas viidatud-videotatud masinaid ehitatakse paregu ja päriselt, siis on neil oma koht ja piisav ostjaskond maailma metsanduses olemas. Kapitalist niisama ei tee midagi. Ja ei erine klimaatiline suurriik Eesti selles osas maailma metsandusest palju, need meie rabaservade pehmed metsad on samaväärsed vihmametsadega, ainult kaljumetsadest lõikamist pole. Aga helikopteritega metsateoni me VEEL jõudnud pole ka 

[uko]

No meite maailmanurgas on seda krõbisevat ikka vähevõitu,muidu võiks ju kopteriga vabalt teha.Aga uus valitsus keerab vast riigi tõusuteele ja nelja või isegi vähema aasta pärast oleme kõik kröösused.Aga see vist teine teema juba.

[90Deville]

Ega see niiväga ulme polegi, mingi 5a tagasi lätist läbi söites tehti seda juba röömsalt viabaltika ääres. Pügati teeäärset metsa, kui öigesti mäletan siis oli veel nii toredasti et ühelpool oli mets ning selle ja maantee vahel veel ka elektriliin...turvas kogu asja päevinäind berlingo seasilmana plinkiva kollase vilkuriga.
Suht huvitav oli nelja suure saeketta töllerdamist tuules jälgida, meenutas mingit omapärast ruletti et mis nüüd edasi juhtub-önneks sai tervelt mööda ja siis kövasti gaasi juurde kohe

[v6sa]

Tehti ka meil ja vist tehakse ka sel aastal, kui kuuldused paika peavad.

[cesium]

See all kõlkuva saega on ikka rohkem hoolduse rubriigist kui otseselt metsategu

[2715]

See päris metsategu helikopteriga käib vähe teisiti.


Kellel vererõhk tõuseb kui on vaja 3m laiust teed sisse lõigata või läheb süda rütmist välja kui jälg jääb maha siis see meetod on just teile.
Ameerikamaal tehakse seda aga kohtades kus on rahvuspark või erosiooniohtlik piirkond ja väljavedu pole teisiti mõeldav.

[maisalup]

Juhtusin just hea aparaadi peale. Kui korralik lai ja pehme rehv alla panna, küll oleks maru sellisega metsas toimetada. Kui veel 3meetrise fiskari saaks ka külge oleks maru aparaat
https://www.mascus.ee/pollumajandus/kasu...dcf55.html

[pkmp]

Mina jälle vaatasin mingit sellist skeemi, metallroomikutega võiks minu mägedel olla, pisut väiksem ka, kahe-kolme-tonnine

https://www.mascus.ee/ehitus/muu/other-5...ih5g9.html


Kabinet ja tõstuk peaks olema just nii, et pikema materjali saad eest ja tagant üle otsa lasta, siis on rongkokku  kõige lühem ja pööramine on lintidel kõige väiksema segamisega, sest haagist ka ju ei ole.  Kui ruumi rohkem, paned 3m risti peale.

[mutikas]

Juhtusin just hea aparaadi peale. Kui korralik lai ja pehme rehv alla panna, küll oleks maru sellisega metsas toimetada. Kui veel 3meetrise fiskari saaks ka külge oleks maru aparaat
https://www.mascus.ee/pollumajandus/kasu...dcf55.html

See hakkab metsas tihti pikali viskama.

[v6sa]

Lisaks lagunevad neil viinamarjaistandusetraktoritel jõuülekanded juba marjakorve tassides, laiemad rehvid hukkavad ilmselt veel kiiremini ära.

Madal kusemine ja maru pikk esiülend teevad elu ka huvitavaks.

Keskliigendi tugevusvaru tõstuki kandmiseks (see tõbras ju märatseb ka liigutades) ei pruugi olla piisav.

Aga seda kõike saab eduka praktikaga kenasti ümber lükata

[pkmp]

Jah, ühe sillaga jäik käru käib külili küll, kui piisava hooga kännu pealt põrget teha.  Haakesõlm ja sellel aparaadil keskliigend peab probleemideta pöördumist lubama, muidu on jama majas.
Teistpidi kuna see on üsna kitsas, siis saab ja mahub paremini kännust mööda ka sõitma.

[PlyVal64]

Juhtusin just hea aparaadi peale. Kui korralik lai ja pehme rehv alla panna, küll oleks maru sellisega metsas toimetada. Kui veel 3meetrise fiskari saaks ka külge oleks maru aparaat
https://www.mascus.ee/pollumajandus/kasu...dcf55.html

Veel odavam Hollandis: on jah jube ägedad! See pole kül lkeskliigend ja keerab äkki vähe kehvemalt. Aga hea leid. Isegi PTO olemas ehk täiesti traktori asendaja teatud olukordades. See külili viskamise jms jutt on jutuks hea küll. Kõik asjad saab külili, puruks, pooleks jne. Selles kuulutuses on video ka, nii saab suurusest/väiksusest aru. Haaratsile koha leidmine võib olla probleem aga alati saab ju kasti lühemaks teha. Jälle: hobitalusse/suvemajapidamisse ideaalilähedane aparaat. Kamba/küla peale, ühel selline, teisel teistsugune ja kokku saabki korraliku emmteejotti. Need kenasti teekõlbulikud ka, 31 km/h on piisav, täitsa äge. Ainult muruniidukina ja künnitraktorina vist ei kõlbaks... kuigi tegelikult on needki riistad sappa olemas. 

Kõige ägedam aga asja juures on ju masinrongi lubatud massid! Isegi kui T-katti pole, siis ka noor B-kati tegelane võib sõita kuni 8000kg täismassiga traktori ja masinrongiga. Sellel masinal on 3500kg ise + 4230kg piduriga haagis, kokku 7730kg ehk igati B-kati masinrong. 1410kg on piduriteta haagis. Ehk täiesti legaalselt saab ILMA BE-katita vedada 3500kg O2 kärusid! Tegelikult füüsikaliselt ja oskuste poolelt on see ju nii absurd kui lauslollus aga JOKK. 
Et rääkides lähikonnas a'la kuni 30 kilti/tunnise tee kaugusel metsatöödest, siis on selline ju superäge haagisel mitte-teeliikluskõlblikku kohale viima ja palgikäruga koduvahet käima. Kabiini saab ju alati juurde tekitada.

[v6sa]

...
See külili viskamise jms jutt on jutuks hea küll. Kõik asjad saab külili, puruks, pooleks jne.
...

Priit, ära räägi asjadest, millega Sul pole kogemust. Kännust põrkab koormaga haagis kummuli jämedalt kahe sekundiga. Ning teha pole mitte midagi... Kas sel Goldonil on piirajaga kesliigend, ma ei tea. Aga kui ei ole, siis on kogu kaardimaja uppis, kui koormaga käru küliti heidab.

Iseküsimus muidugi, kas peab siis külili ajama, aga säärased asjad on kärmed külitama. Sellega tuleb lihtsalt arvestada.