Postitused: 3,431
Teemad: 23
Liitus: Apr 2012
Maine:
34
(01-11-2018, 17:34 PM)honkomees Kirjutas: (01-11-2018, 17:13 PM)v6sa Kirjutas: (01-11-2018, 16:26 PM)honkomees Kirjutas: No mul nt tehas ette näinud 245/70R16,
...
Tehas lubab ikka rohkem, lihtsalt tüübikinnituse teinud tegelane pani vaid ühe kirja ja LRB bürokraadid ei luba alternatiive.
Hoian isand Svenssonile pöialt, et ta teeks alternatiivsete rehvimõõtude lisamise võimalikuks.
Igastahes tehase kleeps uksepiidal lubab veel vaid ühte varianti - 15" veljega mingit ülikitsast ja kõrget c-rehvi
Seekord sai ülevaatus edukalt läbitud, rehvimõõt tähelepanu ei pälvinud, kuna reaalselt vastab uuestpeast allolnud rehvidele aga tollmõõdus kirjadega

. (igaks elujuhtumiks oli välja prinditud saksa esinduse sama auto rehvi- ja veljemõõtude nimekiri terve A4 lehe jagu peenes kirjas) Puistamist oli tuntavalt rohkem kui varem, a la turvavööd, tagaistme tagaotsimine jne
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"
Postitused: 911
Teemad: 16
Liitus: Apr 2006
Maine:
21
Tõstan vana teemat, rehvidega oli kõik küll korras, aga ülevaataja pidas end nii tähtsaks, et tahtis vigaste esitulepesurite pärast korduva määrata. Siinkohal tuleb mainida, et pesurite kontrollimine polnud talle isegi selge, nimelt Mersul rakenduvad need alles igal viiendal, seitsmendal või kümnendal klaasipesu korral olenevalt mudelist. Et ärge laske endale pähe istuda spetsialistidel kes end tähtsaks teha üritavad.
Postitused: 3,195
Teemad: 38
Liitus: Jan 2012
Maine:
41
Seda on sel hetkel raske teha kui sind ülevaatuse ruumi ei lubata.
Pärast vormistades loetakse vead ette.
Postitused: 3,195
Teemad: 38
Liitus: Jan 2012
Maine:
41
Ja rehvidest rääkides siis nüüd on rehvimõõdud vabad. Ratas peab mahtuma koopasse ja pöörama keerama. Ei tohi välja ulatuda.
Postitused: 503
Teemad: 24
Liitus: May 2010
Maine:
4
Oskab keegi kerghaagise velgede/rehvide kohta öelda. Kui originaalid on vahetatud 14" 185/65 vastu kas see tekitab seaduse silmis probleeme?
Postitused: 13
Teemad: 1
Liitus: Jan 2018
Maine:
0
Just käisin Opel Omegaga ülevaatusel, all olid 19" valuveljed ja rehvid 225/35. Veljed olid koopaäärega tasa, välja ei ulatanud. Mustrijääk sobis, rohkem teda ei huvitanud. Korduva sain ainult ühe mittepõleva gabariidi pärast, mis iroonililisel kombel läks läbi selle ajaga, kui kodust ülevaatusele sõitsin. Kuna autole ligi ei saa ülevaatuse ajal, siis vormistatigi korduv. Ei viitsinud vaielda ka. Pärast loetletakse vead ette, kui dokumente vormistad. Kohapeal midagi parandada või muuta ei lasta enam.
Postitused: 375
Teemad: 81
Liitus: Jan 2012
Maine:
9
Tere! Kuidas suhtutakse ülevaatusel gaz 53me uute nõukoguaegsetesse rehvidesse, kas hakkavad vinguma, et liiga vanad vms?
Omaette nokitseja.
Postitused: 3,788
Teemad: 114
Liitus: Jan 2003
Maine:
38
Pirnide jms OT kustutatud. Püsime teema(de)s, seltsimehed!
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"
Postitused: 829
Teemad: 11
Liitus: Mar 2013
Maine:
7
Kas oskab keegi välja tuua kehtiva seaduse kus kirjeldatakse naastrehvide tehnilisi tingimusi. Tuttav käis autoga ülevaatusel ja puudulike naelte pärast(mustrit 6+mm) sai korduva.
Postitused: 3,195
Teemad: 38
Liitus: Jan 2012
Maine:
41
Ei tea hetkel kehtivat aga kunagi oli tingimus et ei tohtinud naastude arv erineda üle 25%
Ehk kui ühes kõik sees ja teises veerand naelu läinud siis oli jamasti.
Postitused: 829
Teemad: 11
Liitus: Mar 2013
Maine:
7
Täpsustan et mitte ei ole puudu vaid on kõik ühtlaselt kulunud(ära kulunud), muidu m+s ja lamell ja 3 mäetippu olemas
Postitused: 191
Teemad: 0
Liitus: Nov 2015
Maine:
4
Kui kulunud siis aitab vaid jääkide väljanokkimine ja kõik jokk. Nendest juppidest seal rehvide sees nagunii tolku pole ju.
See butiigi vahetamine võib aidata aga teadupärast poliis-nikud ka teepeal kontrollidega tegelevad.
Postitused: 3,431
Teemad: 23
Liitus: Apr 2012
Maine:
34
(01-01-2024, 19:52 PM)Kult Kirjutas: Täpsustan et mitte ei ole puudu vaid on kõik ühtlaselt kulunud(ära kulunud), muidu m+s ja lamell ja 3 mäetippu olemas
Kui naastude kõvasulamist terad on ära kulunud siis pehmest metallist põhjad välja urgitseda ja mäetippudega rehv on täiesti legaalne (lamell-) talverehv.
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"
Postitused: 917
Teemad: 56
Liitus: Sep 2008
Maine:
34
Kui koopast välja ei irvita pole mingit probleemi sellega.