(Seda postitust muudeti viimati: 31-08-2021, 19:41 PM ja muutjaks oli M.R..)
Reeglina on sellises kohas tinapronks ОЦС 6-6-3 või fosforpronks ОФ10-1. Normaalse tulemi saamiseks oleks vaja ka spindli kaelad üle käia
ja alles siis uued puksid teha. Ma muidugi ei tea mis seisus spindel on, äkki kannatab ainult uued puksid teha.
Aga kui seadmeparki ja kogemusi ei ole, on see tegemine...eee...kulukavõitu.
P.S.
Värvi järgi võib ka mingi ЦАМ-i sulam olla. On ka seda ette tulnud.
Babiit vaevalt.
Matemaatika ja mehaanika, see on puhas rassism, diskrimineerimine ja valgete ülemvõim
Peavõll on roostema lastud ja eks see võetigi lahti mõttega,et äkki annab pukse asendada aga tundub,et sinna see mõte pidama jäigi.
Rooste saaks ära poleerida aga jääb küsimus,et mida puksimajandusega teha?
(Seda postitust muudeti viimati: 31-08-2021, 21:59 PM ja muutjaks oli Sm.Samajev.)
Kui sa mõtled õli soont, õlirõnga all siis need olid olemas puksi sees. Pingi omanikuga vesteldes arvas ta,et vale õliga töötamisest läks asi nahka. Edasi ega tagasi ei vedanud enam ja poos kinni. Mis õli seal pingis on seda võib vaid oletada.
Seda liugelaagritega pinki peab oskama reguleerida ja seega arvaks, et kinni jooksnud on ta siiski vale reguleeringu pärast mitte õli süül, kui seda sinna vahele ikka jõudis.
Kui suuri pöördeid kasutada peab ka lõtku suurema jätma ja kui väikeste pööretega suuremat laastu siis tuleb väiksem lõtk jätta.
Positiivse omadusena on liugelaagriga pink jäik ja täpsem kui veerelaagritega kui osata seda kasutada.
Tuttaval on sama põhimõttega Saksa pink umbes sama suur kui vene 1K62 ja näide jäikusest et seal saab vibratsioonita 6mm mahalõiketeraga töötada ja kiilrihma profiili korraga sisse lõigata teraga.
Seal on õlitus pumbaga ja korra juhtus tal see pumba rihm maha tulema ning jooksis samuti kinni.
Siis lasi ta spindlivõlli laagri alla lihvida ja tegi laagrite peale kuid see ei õigustanud, kuna poe laagritel pole veerekehad piisavalt täpse geomeetriaga ning spetsiaalseid laagreid selle mõõduga ei leidnud.
Laagritega tekkis vibratsioon ja ei kannatanud enam paksu mahalõiketeraga lõigata ning treitud pind polnud enam nii ühtlane kui ennem.
Tegi ta selle liugelaagritele tagasi ja hädad kadusid.
Antud juhul kui tahta head tulemust saada ma võtaks neist liugelaagritest võimalikult täpsed mõõdud ja paneks vanadega pingi kokku tagasi kuidagi ning treiks need laagrid eespool viidatud materjalidest.
Seda tööd sisse osta pole kindlasti otstarbekas sest ei saa iga treial sellega hakkama ja kes saavad küsivad selle eest ka raha.
Pärast laseks spindli tööpinna ümarlihvis üle uute laagrite mõõdu peale ning olekski pink korras.
Lihvimiseks muidugi sobiv tsenter esimese koonuse järgi lihvida et pärast oleks sisekoonus ikka tsentris.
Kui ma räägin õlirõngast, siis pean silmas ikka õlirõngast.
Kuna see sõna või mõiste on tundmatu, siis päeva jooksul selgitan lähemalt, vaja näitlikud pildid ette valmistada.
Matemaatika ja mehaanika, see on puhas rassism, diskrimineerimine ja valgete ülemvõim
161-A spindlikasti lõige. Õlirõngad märgitud. Tekst/märgitud/ ...с кольцевой смазкой... ei tähenda mitte ringõlitust/tsirkulaarset/ aga õlitust õlirõngaga
Mingid asjad omavad erinevat tähendust erinevas kontekstis.
Selle pingi spindli ümbertiirude vahemik on 13-475, kõvasulamist teradel ei ole seal erilist efekti, vajalikke joonkiiruseid ei saavutata.
Matemaatika ja mehaanika, see on puhas rassism, diskrimineerimine ja valgete ülemvõim
Selles rohelises märgitud tekstis on antud spindli liugpuksi materjaliks pronks, ilmselt hetkel on seal juba mingi aretus sees.
Ja õlirõngad, ka nad olid?
Matemaatika ja mehaanika, see on puhas rassism, diskrimineerimine ja valgete ülemvõim
Vaatasin hoolega ei näe midagi,mis meenutaks õlirõngast nagu joonisel roheliselt märgitud kohtades. Õlisooned on tehtud aga see materjal on küll müstika millest need puksid valmis tehtud on. Pronks ega tinapronks see ei ole ja kuidagi liiga kõva on,sest seda tuleb lausa puuriga võtta, viil peale ei hakka.
Võimalik,et midagi on juba alguses seal pukside asendamisega nihu pandud+ vale õli ja palju töötunde.
Kui võtta uute pukside valmistamise kulu+peaspindli võlli taastamine siis kardan,et see ületab selle pingi tarbimise väärtust mitmekordselt.
Isegi kui tegu oleks hobikorras tarbitava treipingiga.
Paluks abi TV-4 pingiga. Tekkis vajadus treida 230mm detail. Siiani nii pikka polegi selle pingiga teinud. Tulemus oli 200mm peale 0,25mm detail koonuses. Oskab keegi pädevam selgitada, mis ma pinki kokku pannes valesti seadistasin? Oma mõistuse järgi sai nagu kõik õigesti tehtud ja lühikesed detailid on siiani tolerantsi mahtunud.
(30-10-2021, 19:16 PM)urmet48 Kirjutas: Paluks abi TV-4 pingiga. Tekkis vajadus treida 230mm detail. Siiani nii pikka polegi selle pingiga teinud. Tulemus oli 200mm peale 0,25mm detail koonuses. Oskab keegi pädevam selgitada, mis ma pinki kokku pannes valesti seadistasin? Oma mõistuse järgi sai nagu kõik õigesti tehtud ja lühikesed detailid on siiani tolerantsi mahtunud.
(30-10-2021, 19:16 PM)urmet48 Kirjutas: Paluks abi TV-4 pingiga. Tekkis vajadus treida 230mm detail. Siiani nii pikka polegi selle pingiga teinud. Tulemus oli 200mm peale 0,25mm detail koonuses. Oskab keegi pädevam selgitada, mis ma pinki kokku pannes valesti seadistasin? Oma mõistuse järgi sai nagu kõik õigesti tehtud ja lühikesed detailid on siiani tolerantsi mahtunud.
Tsentripukk täpselt tsentris?
Kui pead silmas, kas padrunis olev koonuse tipp ja tsentripuki koonuse tipp on kohakuti, siis jaa see oli üks asju, millega sai tegeletud. Võiks nagu olla see joonsus paigas. Homme käin uuesti pingi kontrolli mõttes üle. Ehk on ikka seadistamise viga...
Selle järgi võiks see 0.25mm olla isegi hea tulemus. Laagripinna jaoks paraku nii ei sobi. Detaili lõpetasin suurel pingil. Eks see koolipink paras laastumeister ole ikka. Väga head tulemust ilmselt pole loota.
(30-10-2021, 19:16 PM)urmet48 Kirjutas: Paluks abi TV-4 pingiga. Tekkis vajadus treida 230mm detail. Siiani nii pikka polegi selle pingiga teinud. Tulemus oli 200mm peale 0,25mm detail koonuses. Oskab keegi pädevam selgitada, mis ma pinki kokku pannes valesti seadistasin? Oma mõistuse järgi sai nagu kõik õigesti tehtud ja lühikesed detailid on siiani tolerantsi mahtunud.
Tsentripukk täpselt tsentris?
Kui pead silmas, kas padrunis olev koonuse tipp ja tsentripuki koonuse tipp on kohakuti, siis jaa see oli üks asju, millega sai tegeletud. Võiks nagu olla see joonsus paigas. Homme käin uuesti pingi kontrolli mõttes üle. Ehk on ikka seadistamise viga...
(30-10-2021, 19:16 PM)urmet48 Kirjutas: Paluks abi TV-4 pingiga. Tekkis vajadus treida 230mm detail. Siiani nii pikka polegi selle pingiga teinud. Tulemus oli 200mm peale 0,25mm detail koonuses. Oskab keegi pädevam selgitada, mis ma pinki kokku pannes valesti seadistasin? Oma mõistuse järgi sai nagu kõik õigesti tehtud ja lühikesed detailid on siiani tolerantsi mahtunud.
Tsentripukk täpselt tsentris?
Kui pead silmas, kas padrunis olev koonuse tipp ja tsentripuki koonuse tipp on kohakuti, siis jaa see oli üks asju, millega sai tegeletud. Võiks nagu olla see joonsus paigas. Homme käin uuesti pingi kontrolli mõttes üle. Ehk on ikka seadistamise viga...
Ega sedailma indikaator kellata paika ei saagi.
Pinki koostades oli indikaator igal sammul. alustasin võllist ja lõpetasin padruni ja tsentripukiga. Võtan täna pingi uuesti lahti ja hakkan algusest peale. Ma saaks aru, kui mõõdust välja oleks treinud kogu võlli ulatuses. Ok treimehe eksimus, kuid koonusesse...
(Seda postitust muudeti viimati: 31-10-2021, 18:47 PM ja muutjaks oli muska71.)
(31-10-2021, 09:24 AM)urmet48 Kirjutas:
(31-10-2021, 08:47 AM)muska71 Kirjutas:
(30-10-2021, 22:28 PM)urmet48 Kirjutas:
(30-10-2021, 21:00 PM)muska71 Kirjutas:
(30-10-2021, 19:16 PM)urmet48 Kirjutas: Paluks abi TV-4 pingiga. Tekkis vajadus treida 230mm detail. Siiani nii pikka polegi selle pingiga teinud. Tulemus oli 200mm peale 0,25mm detail koonuses. Oskab keegi pädevam selgitada, mis ma pinki kokku pannes valesti seadistasin? Oma mõistuse järgi sai nagu kõik õigesti tehtud ja lühikesed detailid on siiani tolerantsi mahtunud.
Tsentripukk täpselt tsentris?
Kui pead silmas, kas padrunis olev koonuse tipp ja tsentripuki koonuse tipp on kohakuti, siis jaa see oli üks asju, millega sai tegeletud. Võiks nagu olla see joonsus paigas. Homme käin uuesti pingi kontrolli mõttes üle. Ehk on ikka seadistamise viga...
Ega sedailma indikaator kellata paika ei saagi.
Pinki koostades oli indikaator igal sammul. alustasin võllist ja lõpetasin padruni ja tsentripukiga. Võtan täna pingi uuesti lahti ja hakkan algusest peale. Ma saaks aru, kui mõõdust välja oleks treinud kogu võlli ulatuses. Ok treimehe eksimus, kuid koonusesse...
Kui tsentripukk pole spindliga paraleelne siis minu arusaama kohaselt ju treibki koonuse.Detaili ühe otsa fikseerib ja padrun ja teise otsa tsenter ja kui viimane pole padruniga ühel joonel siis tsenter surub ju detaili sinna kus too asub ja ongi koonus.Ei preteneeri tõele.
Pretendeerib ikka.
Tsentripukk peab olema spindliga samal teljel ja paralleelne nii vertikaal kui horisontaaltasandis.
Horisontaaltasandis on tsentripukid reeglina nihutatavad.
Paar pilti tsentripuki nihutamisest lauge koonuse treimiseks. L-1200mm, D-38mm, d-19mm.
Matemaatika ja mehaanika, see on puhas rassism, diskrimineerimine ja valgete ülemvõim
Peale ohtraid vandesõnu, uuesti mõõtmisi ja proovi detaile, tuleb siiski tunnistada, et kui on probleem, siis tuleb küsida. Tänud siinkohal kaasa mõtlejatele ja ka noormehele, kes võttis vaevaks helistada ja asju lahti seletada. Viga oligi tsentripuki seadistuses. Praegune testi tulemus on pingil 0,020mm eksimist. Seda võiks ka nimetada minu puudulikuks oskuseks pingi kasutamisel. Kindlasti saaks asja veel paremaks, kuid ei ole väga tihe pingi taga seisja. Tänan siinkohal veelkord teid kõiki, kes aitasid kaasa mõelda ja andsid suuna.
![[Pilt: 20210831-124556.jpg]](https://i.ibb.co/swhWdGh/20210831-124556.jpg)