[jrgen20]

Käivad ettevalmistused värvitöödeks ehk siis kõva lihvimine matistamise eesmärgil. Kas teen värvitööd ise või lasen teha, pole ikka veel otsustanud. Igatahes natuke on veel ka metallitöid nagu raamikinnituste avad ovaalsed freesida ning paar massipunkti kohta puurida. 
Täna käisin ka ühe kohaliku plekksepa juures, et uurida, kas on võimalik tendiraami esimene osa uus teha ning vastus tuli kahjuks eitav. Seega, kui keegi teab/tunneb kedagi/ise omab ühte, siis paluks mulle teada anda. Võib olla ka ülejäänud raamiga.
Asi ise selline:

[stern100]

ning paar massipunkti kohta puurida. 

Puurida? Kui hetkel keretööd käsil siis tuleks massi punktiks ikka keevitada vastav mutter, ala M6, M8 või M10 näiteks. Et kui suurt vaja on. Nii on tulevikus asi palju kindlam, st ei teki selles punktis massipuudust.

[jrgen20]

Puurida selles mõttes et pärast ka keermestada. Tal on lausa eraldi messingist jurbel, mis külge kruvitakse.

[jrgen20]

Et teema ka enda jaoks elusana hoida, siis teen väikseid updeite. 
Lihvime. Jube tüütu on. Lihvin edasi. Kerel on keerulisemad kohad tehtud nagu mootoriruum, tavaarikastid, armatuurialune ning eessõitjate jalgealune. Samuti ka vasak külg ning parem esimene nurk. Oleks isegi täna lõpetanud aga olin ostnud kogemata väikse rulli liivapaberit. Ja muidugi meenus,et on ju hulk teisi detaile riiulis lihvi ootamas. No pole hullu, samm sammult, päev korraga. Tekkis aga küsimus, millega pesta maha tekkinud tolm? Lakibensiin? Nitro?`
Ja loomulikult avastasin, et tagumised istmed on veel alles täitsa roostesed ja värvised. Tuleb ikka korralikult asjad maha laotada, et terve pilt ette saaks ja midagi ei ununeks. Pilte seekord pole, sest järgmised nädal aega vahtida lihvimise liikumist pole endalgi huvitav.

[DevilDeVille]

Silikoonipesu

[hobiautod]

Silikoonipesu

Jaa Silikoniga. Nitroga keerad kõik pekki. Vahalapiga võid ka kübemed eemaldada.

[hobiautod]

Silikoonipesu

Jaa Silikoniga. Nitroga keerad kõik pekki. Vahalapiga võid ka kübemed eemaldada.
Lakibensiin on õlibaasil see unusta kohe ära. 

[hobiautod]

Tolmuimeja, silikon remower, vahalapp.

[Panda81]

Taas ei pidanud närv vastu ning sai vanker eile sisse aetud. Väga rohkemat ei jõudnudki, ainult küttetorud, bensupumba, kardaani ja paagi vitsad võtsin maha. Lisaks piserdasin kõik vähegi nähtavad poldid/mutrid üle, et elu edaspidi pihtsam oleks. Mõned pildid siis kah:

Väikemehel hakkab avalduma tehnikahuvi:


Bensupump oma original asukohas


Mootor koos käigukasti ja roolisüsteemiga


Keskpõrandale kokku. mingi kodukootud väljalase


Lõppjaam


Jäin rehvimõõdu võlgu


Kas 205 80 16 rehv sobib alla niisama, või vaja flantsidega eemale viia? Mul praegu 175 80 16 all aga tahaks ka veidi laiemad panna. Samas kardan et hakkab keeramisel koopasse käima 

[jrgen20]

Sellisena mul all olid, sõiduproovi tehes küll ei pannud tähele, et oleks vastu käinud, märke ka polnud.

[jrgen20]

Hakkab see suur lihvimine ühele poole saama, vaid paar üksikut detaili veel ja võib puhastamama hakata. 
Muidugi ei saa ilma probleemideta. Nimel vasak esimene tulede plekk on üpris kortsus (miks varem ei märganud?) ning puudu on veel parema  külje mootori kaitseplekk. Seega palve, kui keegi taas omab, teab jne siis pakkuda.

Tulede plekk sellie aga vasakut vaja:


Teisest plekist pilti ei leidnud aga on sellie, et kinnitub kere külge ning eraldab summutitorud mootorist

[jrgen20]

Lisan pildi ka sellest nö mootoriplekist

[jrgen20]

Kohtuotsus värvimistööde suhtes langes teenuse ostmise kasuks kuna tingimused kodus on hetkel liiga heitlikud ja sügise peatse saabumise tõttu paremaks ei lähe. Seega lähinädalate jooksul peaks asjad liikuma hakkama.
Vahepal jõudsid kohale uued suunatuled. Tellitud olid juba juuni algul koos muude asjadega aga järjest langesid teised detailid välja laoseisu puudujääkide tõttu (pakk jõudis alles see teisipäev!). Peab ikkagi otse belgia poest tellima hakkama sest see mis toimus, ei olnud normaalne. Imestasin isegi et suunakad olid õiged.

Pilt kah:

[jrgen20]

Kuna muud pole teha ja kõik korjatud finants läheb ilmselt värvimise peale, otsisin küüni alt välja oma 2 tenti ja sinnakuuluva. Tendiraamist on juba juttu olnud ehk siis eesmist osa on kindlalt uut vaja, ülejäänu väga heas korras. Tendid ise peaks nüüd puhtaks tegema ja vaatama, kas on ikka nii nutune see asi või mitte. 
Teines asi, mis on küll nutune, on erinevad rihmad, mis käivad siis tendi ja muude asjade kinnitamiseks. Enamus on sellised presentrihmad aga teised sellised poolplastikud, mis on muutunud rabedaks ja lõhenenud ja sada muud häda. Loomulikult on ka pandlad omandanud VAG grupi originaalvärvi.
Seega, teab keegi, kas kuskil tehakse selliseid asju järgi?

[pppp]

Kui saladus pole, siis mis juppidega tarneraskused tekkisid?

[jrgen20]

Saladus pole, erinevad pisidetailid, mis on ka tsiviilautodel kasutuses nagu mõned làbiviigud, kummikatted jne

[jrgen20]

Ja taas on "krüsa" käru peal koos kõige oma pudinatega. Ärge kartke, ei lähe emexisse vaid uut kasukat peale saama. Millal täpsemalt, seda ei oska öelda, praegu viin ta lihtsalt objektile ära. Esmane prognoos peaks olema sept algus kuigi kahtlustan, et pigem sept teine pool. No vaatame. 
Garage heaa tühi ning saangi oma sisekujunduse lõpule viidud ning ehk isegi küttesüsteemi lõpuks paika....

Nii ta "päevitama" saadame:

[jrgen20]

Niimoodi toorikut vedada on ok aga krüsa mahub nibin nabin haagisele. Vàrvituna nii ei transpordi seega, kas renditakse ka ilma portedeta haagist?

[Janka]

Eks ikka renditakse kuskil, aga veduk tuleb sel juhul nähtavasti millegi massiivsema vastu vahetada.

[jrgen20]

Tänavapildis on silma hakanud need tünnisauna treilad. Neil on ju aluseks tegelikult tühi plaat. Kui sellise leiaks ei pea hakkama lisaks logistikat keeruliseks ajama nagu suurema masina leidmine jne. Aga noh, aega veel on, enne tuleb saada kõne, et krüsa on valmis.