Projekt: BMW X66 GAZ M53
#81

Nüüdseks on  see ****1 vito küljes juba, tuli nädal tagasi kuskilt fb oksjonilt juurde ja sealt ka meelelahutuslik artikkel...
Ja seda eesti-soome tunnelit meie silmad ei näe, arvatavasti ka ei näe järeltulevad põlved. Sõnnikut laotatakse kõrvadele, ei hakka keegi siia midagi ehitama, utoopia on see.

   

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#82

Lihtsalt uudishimust - LUIK2 on mille küljes? :-D
Vasta
#83

Kas sa ikka meele heaks tegid ja delfi kommentaare lugesid? Peetakse sind ikka hea sõnaga meeles.
Vasta
#84

Irw, ei ole süvenenud aga üldiselt aiman. Nende ajudel meeldib sõkkuda küll kellel enda elu nii fekaal on et selle asemel teiste elu elama hakatakse...  Wink Cool
Eks igaüks valib meelelahutuse oma võimetele vastava, kes külastab teatrit, kes nokitseb garaasis, kes pritsib kommentaariumis tatti  Big Grin Toungue
Rääkisime tegelikult juba eile et biomass läheb selle peale kohe käärima arvutite taga...

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#85

Kellegil T150K või CK-5 lohve pole pakkuda?

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#86

Lohvid tõin lõpuks baltyre'ist. 4tk/380€. Sisse pole veel pannud, enne peaks masina välja ajama. Naabrimees on ka igati tubli olnud ja masina juures käed külge pannud. 
Kardaanid all, kangid-voolikud-juhtmed küljes ja üldiselt enam-vähem komplektne. Aastatega on originaal aju kuhugi mul kaduma läinud ja nüüd sai siis peale pandud teine aju mis manuaalkastiga autolt koos EWS'i ja võtmega. Starteri veab aga kütet peale ei anna. Midagi on kahe silma vahele jäänud.  Käigukasti aju küljes pole.    
Mida peab veel X5 tegema et automaadist manuaal saaks. Mootor võiks ju stand-alone käia küll sellise seadega nagu hetkel?  Mis mul kahe silma vahele on nüüd jäänud?

   

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#87

Võibolla on kontrollitud, aga kas vändaandur on korras? Kui see tuksis, siis ka küttepumpa järgi ei võta. Bensukal vähemalt, eeldatavasti siis diislil etteandepumbaga ka sama värk.
X5 küll uuem auto, aga mu manuaalkastiga E34 540 toimetab automaatkastiga E38 740 pealt pärit mootori ja ajuga ilusti, ajus pole muudetud midagi.
Vasta
#88

Sellisel asjal on vaja arvuti kuidagi järgi saada et reaalseid näite näha,lati targetit ja reaalset näitu.Kas surve üldse jõuab tahetud piirini,enne aju pihusteid ei ava.Vända andur on muidugi tähtis,aju ei tea muidu millal pihusteid avada.
Vasta
#89

Vända andur on tal mootori plokis, see originaal. Aju on küll E39 oma.

   

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#90

Kurja juur oli siis hoopis nuka andur...

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#91

Ei soosi tähtede seis või jalgade asend üldse antud masina valmimist. Ega väga ei panusta ka muidugi... 
Aga nüüd järgmine takistus teele veerenud...  Nimelt sai pandud peale rooli dosaator, esimene mis mul enda varuosariiulist käepärast oli, uus AS HYDRAULIC steering unit HKUS320/5T - 140V 3.    Nuu need enamus samalaadsed. 

Välja näeb selline... 

Voolikutega võiks ju olla lihtne, P-pressure, T-tank ehk tagasivool, L ja R silindrisse. Roolivõimu pump on bemari orginaal, õliks ATF.   Ja siis on küljepeal see väike viies ots, mis sellega peale hakata?

Nimelt ühele poole keerab, teisel poole ne grammigi. Kui mootor ei käi siis sama lugu, ühele poole keerab, teisele poole tekib hüdrolukk. Mis ma nüüd kahe silma vahele jätsin?

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#92

Kas selle viienda mulgu juures on ehk tähed LS?

Viidatud orbitrol on suletud tsentriga ehk sellega peab koos töötama kas muutuva tootlikkusega pump või tüüritav surveklapp. Ma kahtlen, et sel bemmil emba-kumba leidub. Või vähemalt on enamasti roolivõimendid avatud tsentriga süsteemid.

See üksi muidugi ei seleta, miks ühele poole keerab ja tagasi mitte. Peaks hoopis pauguga laiali lendama.

Orbitrol on uus? Kui kasutatud, kas enne töötas? Et seal labaselt lukustusklappide vahel mingit paska ei oleks...
Vasta
#93


'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#94

Äge putuk.

Kui raami ja kere vahe makroflexi täis lasta, siis vist jääks isegi ujuma? Rehvidest üksi jääb väheks...

Mis tango selle orbitroliga siis oli?
Vasta
#95

(11-03-2024, 21:32 PM)v6sa Kirjutas:  Mis tango selle orbitroliga siis oli?

Üle õla prügikasti ja poest uus bellarussi oma asemele.

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#96

väga äge!! aga kas raami pikkust kuidagi kerega sarnasemaks ei mõelnud teha, oleks visuaalselt veel terviklikum.
Vasta
#97

(11-03-2024, 21:36 PM)xa88 Kirjutas:  väga äge!! aga kas raami pikkust kuidagi kerega sarnasemaks ei mõelnud teha, oleks visuaalselt veel terviklikum.
  Siis ei jää vintsidele ruumi. Ette tuleb 25/50t vints ja taha 10t

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#98

       

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#99

Nii, pean ikka ära küsima. Sul on algusest peale esimene vasak rehv teistpidi mustriga, kui kõik ülejäänud rehvid. Milleks see hea on? (Maastikumasinatest ma ei tea midagi, ära väga kõvasti löö).

...
Vasta

(12-03-2024, 15:15 PM)dzeiaar Kirjutas:   esimene vasak rehv teistpidi mustriga,

Omades siseinfot, võin öelda, et lihtsalt juhus. Lõplikul koostamisel pööratakse õigeks.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne