[svenson]

Meie tehnika tarvitajate ühingu õuele saabus selline isend:



Et foorumis asjakohast lugemist jätkuks siis võtan endale kohustuse oma tegemisi siin rohkem kajastada. Kuna mõne sõbraga pilte ja tegemisi nii ehk naa jagame siis olgu siin ka midagi avalikult väljas.
Mingeid erilisi plaane esialgu antud autoga hetkel ei ole. Proovime kõigepealt auto käima saada ja kontrollida, kas tehniline-mehaaniline pool töötab. See on ilmselt järgmise postituse teema kui õues ilm püsivalt soe. Eks sätib siis kaamerad ka statiivile ja võtame selle esimese käivituse filmilindile.

Säilinud on Nuia remonditehase andmesilt:



Mõned pildid, mis seisus asi hetkel on:





Meelega ei ole veel tahtnud koristada:


Huvitav milline kompressor võis sinna ratsitud olla:

[tõnn]

Vägev.
Kas see laseb ketsi kõikide ratastega?
Ehk nelik veoga?

[Automees]

Tere,
Sinna pidi peale minema ZIL kompressor.
Sellest isendist tean üht-teist.Võime järgmisel nädalal rääkida,nädala lõpuni ei ole eriti kätte saadav.
Muideks,me oleme Sinuga sünnilt ühest kandist ja minu mäletamist mööda ka vähemalt kahel üritusel olnud.
Aga parimat!

[Maamees]

Nostalgia...olin mingi 7 aastane tatt umbes kui isal oli 63 kütuseveok tööauto. Paarutasin sellega Laitse töökoja õuel kui äkki
läks miskit poisikesel sassi ja valida oli kas sõidan posti või bensiinijaama. Valisin posti, isa kiitis pärast valikut 

[AddressUnknown]

Äge! Mis veljed ja rehvid seal taga on? Mingi metskonna/ jahi auto olnud? Sai rehve tühjemaks lasta, vast selleks ka kompressor.

[znif9]

Ei saa. Sildadel puuduvad vajalikud voolikud.

[Sidorov]

Tartu kandis oli kunagi seda masinat näha.

[maarius]

Näeb väga hea välja tulevikus ehitada uus kast taha ja üle värvida jne siis oleks väga viisakas vana härra!

[Emmets]

Nii ilus et jätakski nii. Super!

[svenson]

Ilmataat ei anna hetkel head võimalust, aga tutvusin lähemalt kabiini olukorraga:

Olukord enne, kui kabiin seest puhtaks sai:





Välja tõstsin sellise varanaduse:



Kohati on kabiinist säilinud ilusad roostevabad kohad, aga üldine olukord on pigem kole. Võibolla annab doonori küljest ja antud isendi kabiinist kombineerida vähe viisakama versiooni kokku. Ilmselt on mõistlik alustada otsinguga leidmaks kohe korralikum kabiin.





Hetkel laos olevad doonorid ja järgmised projektid. Täpne staatus, kumb on kumb selgub kunagi.

[gruppen]

Kelle rallikas see üks doonor/projekt on?

[svenson]

Kelle rallikas see üks doonor/projekt on?

Ei mäletagi kohe, kust see täpselt tuli, on juba aastaid tagasi doonoriks ostetud. Ilmselt on keegi kunagi hakanud mõtlema sellest mingi rallikas teha või on olnud mingi algupärane versioon sellest. Ikarusi istmed olid küll sisse tehtud. Põhi on täiesti läbi roostetanud, aga pealmine osa kabiinist on ilmselt kasutatav.

Järgmine tegevus antud projektiga on mootori tööle saamine. Selles osas on mul tekkinud väike kiiks, et kaua seisnud tehnikal kõigepealt õlivahetus ära teha.

[svenson]

Suvi on nii kiirelt peale hakanud, et kohe varsti jõulud käes. Uuendaks korra sissekannet, et sain nüüd lähemalt tutvuda elektrisüsteemiga ja mootorit starterist ringi ajada. Säde puudus, esmased tegevused nagu kontaktpindade puhastused tulemusi ei andnud. Juhtmete otsad on ka klassikaliselt näppude vahel rulli keeratud ja kruvi-poldi vahele ring peale keeratud, otsad oksüdeerunud. Kui uued klemmid otsa meisterdada, siis mis materjal see on? Tsingitud plekk?

Kuna pilti juurde hetkel lisada pole, siis meie masina- ja põllumajandusühistus tegevusi praegu jätkub: