[indreksirk]

Ja siis viisime auto väikesele sõidule. DKW-de jaoks kohandatud haagis valmis autot ei mahuta, seekord mahtus katuse, poritiibade ja kaiteraudadeta veel täpselt ära.

   

   

   

   

[indreksirk]

Tagasi jõudes avanes selline pilt

   

[indreksirk]

Täpselt 14 päeva on meister Lätist hommikust õhtuni tööd vihtunud. Üllatusi on igal sammul, kuid need ongi ületamiseks. Enne siseriide paigaldusega lõplikku rahulejäämist võttis meister selle maha viiel korral ja korrigeeris õmblusi. Pealmine riie on veel rohkem kordi maha käinud, kuid see on ka lihtsam olnud. Neid katuseid tehakse seest väljapoole - kõigepealt siseriie, siis polster vahele ja lõpuks pealisriie. Polstri eesmärk ei ole mitte niivõrd soojapidavus, vaid katuse välise kuju tegemine. 

Siseriide paigaldamine - keskosa on lihtne. Mitmekordset sobitamist nõuab külgede tegemine. 

   

Pealmise kihi polster õmmeldakse sptesiaalise alusriide külge ning saab pärast katte peale. Alles seejärel paigaldatakse pealisriie. 

   

Üldmulje juba paistab. 

   

Tööpäevad on pikad, kuni 12 tundi. Meistrit niisamas istumas ei näe. Nädalaks on kindlasti veel tööd. Tagant ei tohi kiirustada - meister tahab ka ise, et tulemus oleks hea.

[suvasass]

Mis materjal sinna vahele läheb? Linatakk?

[pvr]

Mis materjal sinna vahele läheb? Linatakk?

Krusskarv, jõhv, hobujõhv

[indreksirk]

Mis materjal sinna vahele läheb? Linatakk?

Krusskarv, jõhv, hobujõhv

Jõhv. Põhimõtteliselt seakarvad. Hobusejõhv on liiga sirge, sea oma annab kohevuse. Mererohi on liiga puine auto katuse jaoks, sobib mööblile.

[indreksirk]

18 pikka tööpäeva on selja taga ning katuse polstritööd on põhiosas valmis. 

Tööde algus

   

Meistri lahkumise hetkeks oli selline pilt

   

   

   

Nüüd tagasi keldrisse, kus talvel on soe ja valge. 

   

Tuttavas keskkonnas. Selle talve eesmärk on saada valmis sisepolster ning valmistada lõplikuks värvimiseks ette uksed, tulemüür ja võib-olla ka esiosa.