[Jesper]

Teevad küll, neil on eraldi tooteseeria "klassikute" rehvimõõtudest ja mustritest, Michelinil ja Dunlopil muuseas ka. Päris iga 5mm tagant mõõte ei ole, nagu tänapäeval harjunud oleme, aga usun, et pasteldeta see rakett sul ei jää. Vt näiteks https://www.longstonetyres.co.uk/ , seal saad vaadata nii margi-mudeli kui mõõdu järgi.

Tõenäoliselt saab neid kõiki mudeleid ka kohalikest poodidest tellida, a lihtsalt hea on enne teada täpseid koode jms. Aga tegelt nad lubavad ka murevabat tellimist EL-i koos eelmakstud maksudega jne.

[TeeTL]

Lõriseb päris tõsiselt 900cm3 kohta
Kuivõrd 155/65/R13 ei ole originaalmõõt, ja selles mõõdus ei saaks ka Pirellilt ajastukohast rehvi, siis enamvähem kohane võiks ju olla kasutada ka teiste vanade rehvifirmade tooteid? Dunlop, Continental, Fulda, Kleber, Barum, mis on kergelt kättesaadavad. Pole küll nii edev ja pole ka Itaalia, muidugi, aga siiski mitte väga kaugel

[karpaadid]

Ajastutruu muster oleks auto all ilmselt efektne, samas hinnalipik on päris karm nii väikse rehvi kohta. Peamiselt, sest madaldusvedrude tõttu pole geomeetria enam päris see, ja kipub tagasillas sisekülgi sööma päris isukalt. Pirelli oleks muidugi jah nagu rusikas silmaauku, aga samas vaatan, et kõiki teisi ka tol ajal eksisteerinud premium brände on saada ning mustrid on sellisel mõõdul kõigil üsna traditsiooniline.
See väljalaske hääl tuli suuremalt jaolt kõik pärast väljalaskekanalite portimist, nii sellel kui ka keelmisel mootoril. Enne oli ikka palju tagasihoidlikum. Seal ikka oli, mida maha freesida.

Edit: uuendasin ka kõige esimese postituse pilte. Nagu näha, siis kapoti alt pildilt on praegusel hetkel vaid samad esituled, käigukast ning pidurivedeliku anum.

[Jesper]

13" rehvidega on see teema, et Jaapani, Korea ja Malaisia väikeautod kasutavad siiamaani sellises mõõdus rehve, seega sealse maailmanurga tootjatelt tuleb neid liinilt põrinal nagu kõiki teisigi tavamõõte, muidugi välimus ja muster on "moodsad". Euroopa tootjatele on tänaseks isegi 15" rehv juba paras eksootika, seega need "klassikute" rehvid ilmselt valmivad kuskil kauges ja pimedas tehasenurgas väikeste partiidena, millest ka hind.

Aga vähemalt võimalus on olemas.