[tõnn]

Ei pea ju peresiseselt omanikku vahetama kui saab määrata vastutavaks kasutajaks.

[ronny25]

Huvitav, kas Tram seda asja veel keerulisemaks ei tahaks ajada?
Ostsin 14.02 ühe auto, mis oli ajutiselt kustutatud 13.10.2024, eeldatavalt oli see kaheks aastaks, enam ei näe seda infot. Ostes mitte kirjutanud kohe ringi, vaid võõrandasin oma nimele, ilusti ootab seal. Täna on tekkinud kirje: 22.02.2026 ajutine registrist kustutamine. Üleval on ka kirje et sõiduk on registrist ajutiselt kustutatud. Aga kui kaua? Igavesti? Enam kuupäeva juures ei ole....

[zazik]

Huvitav, kas Tram seda asja veel keerulisemaks ei tahaks ajada?
Ostsin 14.02 ühe auto, mis oli ajutiselt kustutatud 13.10.2024, eeldatavalt oli see kaheks aastaks, enam ei näe seda infot. Ostes mitte kirjutanud kohe ringi, vaid võõrandasin oma nimele, ilusti ootab seal. Täna on tekkinud kirje: 22.02.2026 ajutine registrist kustutamine. Üleval on ka kirje et sõiduk on registrist ajutiselt kustutatud. Aga kui kaua? Igavesti? Enam kuupäeva juures ei ole....

No nüüd ei ole see sõiduk enam ajutiselt registrist kustutatud omaniku soovil vaid seetõttu, et omanikuvahetus on vormistamata. Peaks olema tähtajatu kuni omanikuvahetuse vormistamiseni.

[Sm.Samajev]

Haakub teemaga:



https://www.err.ee/1609948733/vanemate-a...n-muutunud

 Eelmisel aastal, kui riigilõivu veel polnud, kustutati registrist umbes 60 000 peatatud kandega sõidukit. Peatatud kandes on veel umbes 130 000 sõidukit.

Kas nende peatatud kandega sõidukite sisse on arvatud ka veoautod, bussid, traktorid? See kahjuks artiklist ei selgu. Pakun puusalt,et ilmselt mitte.

[maaks]

Värskes Maalehes kah pikem kirjutis sõidukite TRA registrist ajutise kustutamise teemal.
Liiklusregistris seisev auto tähendab automaksu – ka siis, kui see ei sõida - Maaleht

„Ma utsitan inimesi varakult tegutsema, et järgmisel aastal ei tabaks halb üllatus. Vaadake transpordiameti e-teeninduses oma sõidukite staatus üle. Ärge jätke toiminguid aasta lõpus viimasele hetkele, sest elu on näidanud, et viperuste eest pole keegi kaitstud,“ ütleb transpordiameti sõidukite registri osakonna juhataja Märten Surva.
Neile, kes sõidukist lõplikult loobuda ei taha, on Surva sõnul lahenduseks ajutine kustutamine. See staatus säästab omanikku nii mootorsõidukimaksust kui ka liikluskindlustusest.
Sel aastal hakkasid sõiduki ajutiselt kustutamisele kehtima uued tähtajad: kuni 30 aasta vanuse sõiduki saab kustutada kuni kaheks aastaks, ajaloolise väärtusega ehk üle 30 aastase sõiduki kuni viieks aastaks ja vanasõidukiks tunnistatud masina kuni 12 aastaks. Protseduuri saab tähtaja lõppedes korrata.
Transpordiametile tuleb aga fotodega tõendada, et sõiduk on tõesti füüsiliselt olemas, ja tasuda 15 eurot riigilõivu. Sõiduki 100% komplektsust amet ei nõua, kuid auto kere peab olema ühes tükis ja sellel peab äratuntavalt küljes olema VIN-kood.
„Me tahame näha, et tegemist on päriselt selle konkreetse sinise Opeli, mitte suvalise sinise Opeliga,“ selgitab Surva. 

[hobiautod]

Minuteada ei ole teatud vanusest vinkoodi säilimime  nõutud. Või seda on ka jälle muudetud?

[90Deville]

Lahmin huupi praegu. Ei tea mnt nöudeid, aga üv meeste nimekiri ütleb, et üle 30a vanusel söidukil ei pea vin loetav ega üldse olemasolev olema.
Parandavad need kes täpselt seadust teavad, minu kogemus on päriselust

[isandpauk]

See 30+ ja vin säilimine on tõlgendamise küsimus.
Minu kogemused ülevaatusel:
Auto peab olema vähemalt 31 aastat vana, et olla üle 30 aasta vana.
Vin mittesäilimine ei tähenda veel, et sellest ei ole midagi säilinud.

Seega kivi kotti, kui lähete ülevaatusele. Vaadake ka vin asukoht enne üle ja ärge uskuge kõike, mis TRA andmetes kirjas.  Meil siin oli hiljuti üks 2014a. hilux , mille andmetes vin asukoht "parema esiratta koopas teljest tagapool".
Oli lausa niipalju esimesest teljest tagapool, et asus lausa tagumises rattakoopas. Kogemata leidsin remondi käigus ja suurem piiiiiks jäi Poola piiril seetõttu ära.

[ert]

Mina jurist ei ole ja tõlgendama ei hakka, aga - https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008?leiaKehtiv

Lisa 2, grupp 6, lk 36

Kood 601. VIN-kood (e tehasetähis) ja kere või raami number

VIN-kood ja kere või raami number peab olema sõiduki valmistaja või Transpordiameti tehtud ning vastama registreerimistunnistusele ja olema loetav 30 aasta jooksul.

Kontrollimine: vaatlusega.

Nõuded kehtivad alates 30 aasta vanusele sõidukile vastavalt §2:

  3) 30-aastasele ja vanemale sõidukile kehtivad nõuded on loetletud käesoleva määruse lisas 2;

[kuunor]

Mina jurist ei ole ja tõlgendama ei hakka, aga - https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008?leiaKehtiv

Lisa 2, grupp 6, lk 36

Kood 601. VIN-kood (e tehasetähis) ja kere või raami number

VIN-kood ja kere või raami number peab olema sõiduki valmistaja või Transpordiameti tehtud ning vastama registreerimistunnistusele ja olema loetav 30 aasta jooksul.

Kontrollimine: vaatlusega.

Nõuded kehtivad alates 30 aasta vanusele sõidukile vastavalt §2:

  3) 30-aastasele ja vanemale sõidukile kehtivad nõuded on loetletud käesoleva määruse lisas 2;

Kui loetav või leitav ei ole, siis peab sellekohane märkus olema registreerimistunnistusel.

[spitfire]

Mina jurist ei ole ja tõlgendama ei hakka, aga - https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008?leiaKehtiv

Lisa 2, grupp 6, lk 36

Kood 601. VIN-kood (e tehasetähis) ja kere või raami number

VIN-kood ja kere või raami number peab olema sõiduki valmistaja või Transpordiameti tehtud ning vastama registreerimistunnistusele ja olema loetav 30 aasta jooksul.

Kontrollimine: vaatlusega.

Nõuded kehtivad alates 30 aasta vanusele sõidukile vastavalt §2:

  3) 30-aastasele ja vanemale sõidukile kehtivad nõuded on loetletud käesoleva määruse lisas 2;

Kui loetav või leitav ei ole, siis peab sellekohane märkus olema registreerimistunnistusel.

Jah, tõepoolest see päästaks päeva, kui pandaks märge passi, et vini netu või mitteloetav.

Aga päris elus vastupidi. Esmasel ÜV-l lepiti autot uurides olukorraga, et vini netu, aga passi märgiti et vin asub... siin ja siin. Seda märget ei märganud enne kui  korralise ÜV  punktis küss, et a miks siin ja siin vinni netu kui passis kirjas? Siis alati seletamist, et nii ja naa, aga ikka on olukorraga lepitud.

[isandpauk]

Läksin autoga, mis oli minu käes juba paar aastat olnud, Tallinna loomaaia juurde ehitajate teele ülevaatusele. Küsiti esimest korda vin koodi. Mina ei teadnud, kus asub. Autoregistri veebis ei olnud samuti kirjas, kus asub. Hr. Ülevaatajat absoluutselt ei kottinud - ei pakkunud midagi oma kogemusest ega hakanud kuskilt otsima, raami puhastama ega üleüldse vaevuma millekski. Pole tema mure. Ülevaatuse tulemus - LPG gaasiseadet pole passis (vahepeal oli paigaldatud), vin kood pole loetav/leitav. Öeldi, et mingu ma autoregistrisse. 
Läksin autoregistrisse, kus saadeti kõrval angaari kontrolli. Kontrollis ei osatud vin koodi leida ja öeldi, et enne ei saa gaasiseadet passi, kui on VIN kood leitud ja mingu ma margiesindusse. 
Läksin volkari esindusse muret kurtma ja mõni aeg hiljem, kui oma muret meelde tuletasin, öeldi, et ei tea - nemad pole seda autot müünud. 
Kaevasin internetis, läksin uurima ühte sama masina doonori raami, mis asus pool Eestit kaugemal ja bingo - vin kood on raamil esiratta koopas. 
Koju jõudes nühkisin masina raamilt bituumeni maha ja leidsin vin koodi. 
Jõudsin napilt enne kordusülevaatuse aegumist paberid korda ja ülevaatusel vin koodi ette näidata.

Loo moraal - loetava vin koodi omamine ja selle asukoha teadmine hoiab kokku palju teie kõikide väärtuslikku eluaega ja raha.

[zazik]

Loo moraal - loetava vin koodi omamine ja selle asukoha teadmine hoiab kokku palju teie kõikide väärtuslikku eluaega ja raha.

Ma tooks välja teise moraali - käige ülevaatusel normaalsetes kohtades.

[laplander]

Proovisin ka 5 aastaks kustutada. Paraku ei saa pildistamisel esimesest sammust edasi kuna saan veateate "VIN-koodi leidmine ebaõnnestus". Antud autol passis ka märge, et VIN kood etiketil ja kerele või raamile löödud koodi ei eksisteeri. Andmesildi pildi lükkab tagasi, tee mis iganes nurga alt tahes. Vahele ka sammu jätta ei saa. On kellelgi sama probleemi olnud või peab hakkama kuhugi kirjutama?

[giordanobruno]

Proovisin ka 5 aastaks kustutada. Paraku ei saa pildistamisel esimesest sammust edasi kuna saan veateate "VIN-koodi leidmine ebaõnnestus". Antud autol passis ka märge, et VIN kood etiketil ja kerele või raamile löödud koodi ei eksisteeri. Andmesildi pildi lükkab tagasi, tee mis iganes nurga alt tahes. Vahele ka sammu jätta ei saa. On kellelgi sama probleemi olnud või peab hakkama kuhugi kirjutama?

Kirjuta nende klienditoele.

[hobiautod]

Proovisin ka 5 aastaks kustutada. Paraku ei saa pildistamisel esimesest sammust edasi kuna saan veateate "VIN-koodi leidmine ebaõnnestus". Antud autol passis ka märge, et VIN kood etiketil ja kerele või raamile löödud koodi ei eksisteeri. Andmesildi pildi lükkab tagasi, tee mis iganes nurga alt tahes. Vahele ka sammu jätta ei saa. On kellelgi sama probleemi olnud või peab hakkama kuhugi kirjutama?

No sellest ma ju räägingi. Loodetavasti TRAM ei  või äkki loeb siin. ( niikuinii loeb) .

[indreksirk]

Proovisin ka 5 aastaks kustutada. Paraku ei saa pildistamisel esimesest sammust edasi kuna saan veateate "VIN-koodi leidmine ebaõnnestus". Antud autol passis ka märge, et VIN kood etiketil ja kerele või raamile löödud koodi ei eksisteeri. Andmesildi pildi lükkab tagasi, tee mis iganes nurga alt tahes. Vahele ka sammu jätta ei saa. On kellelgi sama probleemi olnud või peab hakkama kuhugi kirjutama?

See juhtum vajaks täpsemat selgitust. Kui võimalik, siis helista või kirjuta e-mailile, et saaksin täpsemalt teada asjaoludest ning selle abil ka teiste elu kergemaks teha. 

Süsteemi kogu aeg kohandatakse, veebruari alguses kogetud negatiivse kasutajakogemuse alusel tehti muudatusi, et automaatpiirangud ei takistaks siiski toiminguks vajalikke piltide tegemist. Vahepeal negatiivset tagasisidet ei tulnud. Kui nüüd on taas takistused, siis tuleb need kaardistada ja paluda selle põhjal süsteemi kohendada.

[laplander]

Proovisin ka 5 aastaks kustutada. Paraku ei saa pildistamisel esimesest sammust edasi kuna saan veateate "VIN-koodi leidmine ebaõnnestus". Antud autol passis ka märge, et VIN kood etiketil ja kerele või raamile löödud koodi ei eksisteeri. Andmesildi pildi lükkab tagasi, tee mis iganes nurga alt tahes. Vahele ka sammu jätta ei saa. On kellelgi sama probleemi olnud või peab hakkama kuhugi kirjutama?

See juhtum vajaks täpsemat selgitust. Kui võimalik, siis helista või kirjuta e-mailile, et saaksin täpsemalt teada asjaoludest ning selle abil ka teiste elu kergemaks teha. 

Süsteemi kogu aeg kohandatakse, veebruari alguses kogetud negatiivse kasutajakogemuse alusel tehti muudatusi, et automaatpiirangud ei takistaks siiski toiminguks vajalikke piltide tegemist. Vahepeal negatiivset tagasisidet ei tulnud. Kui nüüd on taas takistused, siis tuleb need kaardistada ja paluda selle põhjal süsteemi kohendada.

Saatsin e-maili koos lühivideoga mis loodetavasti probleemi kirjeldab.

[krossifänn]

Tea palju siin Fb kasutajaid on aga üks postitus nn.Kliimaministeeriumilt koos paljude kommentaaridega.
https://www.facebook.com/kliimaministeer...5giXxWHLul

[laplander]

Mina sain oma sõiduki edukalt ajutiselt kustutatud. Hr. Sirk soovitas proovida mitu korda pildistada sest süteem peaks mingi hetk lubama sammu vahele jätta. Kahjuks vahele jätta ei lubanud aga ca 12nda andmesildi pildi aksepteeris süsteem järsku VIN koodi pähe. 

Kuna nt andmesildi puhul saab enne pildi tegemist teha linnukese, et andmesilt puudub siis jätsin omaltpoolt soovituse, et kas VIN koodi puhul võiks sama võimalus olla. Vaevalt minu sõiduk ainuke on, millel kerele löödud VIN kood puudub.