Automaksust. Nagu see aastast 2025 olema saab

(16-03-2026, 17:20 PM)indreksirk Kirjutas:  ...
Kasutajakogemus on endiselt teretulnud, et meie kogukonna jaoks uudsed toimingud saaksid selle põhjal mugavamaks tehtud.
Kas on juba ette teada, kas Transpordiametil on plaanis saata ka e-maili või SMS meeldetuletused inimestele, kelle sõiduk hakkab 7-aasta automaatse kustutamise piirini jõudma? Näiteks siiani ajutise kustutamise lõppemise ja TÜV lõppemise info on väga kenasti jõudnud e-maili teel mulle kohale. 7-aasta automaatse kustutamise info võiks tulla muidugi kuu või kaks varem, et saaks vajadusel organiseerida nt. maakodus auto kuurist väljakaevamise ja/või sobiva ineternetiühendusega nutitelefoni olemasolu selle tegevuse jaoks.

Lisaks on mulle ka hetkel segane olukord, et miks kustutatakse 30.06.2026 kuupäeaks tegemata toiminguga auto liiklusregistrist jäädavalt alles 01.11.2026? Kui nüüd vahepealse nelja kuu jooksul lähen teen kindlustuse ja TÜV, siis kas 01.11.2026 kustutamine tühistub või saadetakse selline sõiduk TÜV punktist tagasi kuna sõiduk on tänu 30.06.2026 maha magamisele juba justkui eelkustutatud? Viimasel juhul, et mis mõte oleks üldsegi sellel nelja kuu pikkusel viivitusel?
Vasta

https://m.youtube.com/watch?v=8DrkbowTkS...oBo7VqN5tD

Vanatehnika varjupaik on keerulise valiku ees, kus on valida halva ja veel halvema vahel.

Mängleva kergusega vaadatakse mööda võimalik, et kõige teravamast probleemist: kui kogu kollektsioon arvelt maha võtta, ehk registrist kustutada. Jääb ikkagi õhku trahvi risk 800,- euri per eksponaat. (Jäätmeseadus par. 261)
Riigile magus suutäis. Korrutage ise 500 x 800,- euri ? See nagu tiksuv pomm, ootamas millal kliimaministeerium vin-e tuleb üles tähendama. Pääseda võiks sõidukid mis on väljamaalt toodud ja pole eesti registris üles täheldatud. Loodetavasti olen valesti aru saanud..
Vasta

(Eile, 00:30 AM)spitfire Kirjutas:  https://m.youtube.com/watch?v=8DrkbowTkS...oBo7VqN5tD

Vanatehnika varjupaik on keerulise valiku ees, kus on valida halva ja veel halvema vahel.

Mängleva kergusega vaadatakse mööda võimalik, et kõige teravamast probleemist: kui kogu kollektsioon arvelt maha võtta, ehk registrist kustutada. Jääb ikkagi õhku kirves 800,- euri per eksponaat.
Riigile magus suutäis. Korrutage ise 500 x 800,- euri ? See nagu tiksuv pomm, ootamas millal kliimaministeerium vin-e tuleb üles tähendama. Pääseda võiks sõidukid mis on väljamaalt toodud ja pole eesti registris üles täheldatud. Loodetavasti olen valesti aru saanud..
Oled jah valesti aru saanud! 800€ rakendub juhul, kui sõiduk on füüsiliselt olemas, TRA registris on kirje peatud ja sa jätad ta käesoleval aastal ajutiselt registrist kustutamata.
Riigilõiv tuleb loomulikult tasuda =15€. Varjupaigale reaalne kulu sellel 15x500€ aastal, järgnevatel aastatel väiksem, sest max ajutise kustutamise aeg sõltub sõiduki sünniaastast.
"Omaniku taotluse alusel saab ajutiselt registrist kustutada:
  • vanasõidukina tunnustamata ajaloolise väärtusega sõiduki 1–60 kuuks;
  • vanasõiduki 1–144 kuuks, kuid mitte kauemaks kui vanasõidukina tunnustamise tähtaja lõpuni.
Kui mootorsõiduki omanik soovib ajutiselt registrist kustutada sõidukit, millel puudub kehtiv tehnonõuetele vastavuse kontrolli tulemus ja millega ei ole viimase kahe aasta jooksul käidud korralises tehnonõuetele vastavuse kontrollis, tuleb tõendada sõiduki olemasolu Transpordiameti e-teenuste infosüsteemi kaudu või Transpordiameti büroos.
Tõendamine on kehtiv 24 kuud, vanasõidukina tunnustamata ajaloolise väärtusega sõidukil 60 kuud ja vanasõidukil kuni tunnustamise tähtaja lõpuni.
Tõendamisel peab sõiduk olema identifitseeritav sõidukina, millena see on registrisse kantud.
Sõiduki ajutiselt registrist kustutamise eest tasutakse riigilõivu 15 eurot."
Vasta

(Eile, 10:55 AM)maaks Kirjutas:  
(Eile, 00:30 AM)spitfire Kirjutas:  https://m.youtube.com/watch?v=8DrkbowTkS...oBo7VqN5tD

Vanatehnika varjupaik on keerulise valiku ees, kus on valida halva ja veel halvema vahel.

Mängleva kergusega vaadatakse mööda võimalik, et kõige teravamast probleemist: kui kogu kollektsioon arvelt maha võtta, ehk registrist kustutada. Jääb ikkagi õhku kirves 800,- euri per eksponaat.
Riigile magus suutäis. Korrutage ise 500 x 800,- euri ? See nagu tiksuv pomm, ootamas millal kliimaministeerium vin-e tuleb üles tähendama. Pääseda võiks sõidukid mis on väljamaalt toodud ja pole eesti registris üles täheldatud. Loodetavasti olen valesti aru saanud..
Oled jah valesti aru saanud! 800€ rakendub juhul, kui sõiduk on füüsiliselt olemas, TRA registris on kirje peatud ja sa jätad ta käesoleval aastal ajutiselt registrist kustutamata.
Riigilõiv tuleb loomulikult tasuda =15€. Varjupaigale reaalne kulu sellel 15x500€ aastal, järgnevatel aastatel väiksem, 

Siin ju probleem ongi. Muuseumide mõte on ikka selles, et asi on füüsiliselt olemas ehk isegi eksponeeritud. Kui täna ausa näoga öelda, et autot netu, ja 15.- euri eest kustutada ei kao 800.- eur kirves ju kuhugi.
Et, registrist lõplikult kustutatada peab kaduma ka auto, kui ohtlik jääde. Riigi nägemus on täna selline. Lubati lahendusi, aga saan aru, et neid pole.
Vasta

(Eile, 13:05 PM)spitfire Kirjutas:  
(Eile, 10:55 AM)maaks Kirjutas:  
(Eile, 00:30 AM)spitfire Kirjutas:  https://m.youtube.com/watch?v=8DrkbowTkS...oBo7VqN5tD

Vanatehnika varjupaik on keerulise valiku ees, kus on valida halva ja veel halvema vahel.

Mängleva kergusega vaadatakse mööda võimalik, et kõige teravamast probleemist: kui kogu kollektsioon arvelt maha võtta, ehk registrist kustutada. Jääb ikkagi õhku kirves 800,- euri per eksponaat.
Riigile magus suutäis. Korrutage ise 500 x 800,- euri ? See nagu tiksuv pomm, ootamas millal kliimaministeerium vin-e tuleb üles tähendama. Pääseda võiks sõidukid mis on väljamaalt toodud ja pole eesti registris üles täheldatud. Loodetavasti olen valesti aru saanud..
Oled jah valesti aru saanud! 800€ rakendub juhul, kui sõiduk on füüsiliselt olemas, TRA registris on kirje peatud ja sa jätad ta käesoleval aastal ajutiselt registrist kustutamata.
Riigilõiv tuleb loomulikult tasuda =15€. Varjupaigale reaalne kulu sellel 15x500€ aastal, järgnevatel aastatel väiksem, 

Siin ju probleem ongi. Muuseumide mõte on ikka selles, et asi on füüsiliselt olemas ehk isegi eksponeeritud. Kui täna ausa näoga öelda, et autot netu, ja 15.- euri eest kustutada ei kao 800.- eur kirves ju kuhugi.
Et, registrist lõplikult kustutatada peab kaduma ka auto, kui ohtlik jääde. Riigi nägemus on täna selline. Lubati lahendusi, aga saan aru, et neid pole.
Rääkisin just Järva-Jaani Tuletõrjeseltsi juhiga, kelleks ei ole ksf! spitfire. 

Neil ei ole 500 registrisse kantud sõidukit, registris on veidi üle 100 ühiku. 

Teine probleem on selles, et tegemist ei ole muuseumiga. 

Esitatud küsimused on kahtlemata aktuaalsed ja vajavad lahendamist. 

Me ei suuda isekeskiski aru saada, mis probleemid meil on ja mille eest me võitleme. Nii ei saa riik ka aru. Angaari taga heinamaal mitukümmet mädanenud autot hoidev või autosid varuosadeks lammutav jupiärikas on ennast seadnud samale pulgale ning küsib, miks tema jaoks ei võiks kehtida samasugune erikohtlemine. Ja kogu süsteem kukubki kokku. 

Püüame hüpoteetiliste probleemide asemel lahendada tegelikke olukordi.
Vasta

(Eile, 13:05 PM)spitfire Kirjutas:  Siin ju probleem ongi. Muuseumide mõte on ikka selles, et asi on füüsiliselt olemas ehk isegi eksponeeritud. Kui täna ausa näoga öelda, et autot netu, ja 15.- euri eest kustutada ei kao 800.- eur kirves ju kuhugi.
Et, registrist lõplikult kustutatada peab kaduma ka auto, kui ohtlik jääde. Riigi nägemus on täna selline. Lubati lahendusi, aga saan aru, et neid pole.
Sa said valesti aru! Proovin veel 1x (viimast korda)
Selle aasta jooksul tuleb sõiduk/ jäänused, mida soovitakse säilitada, ajutiselt registrist kustutada, makstes riigilõivu 15€
Edaspidi saab seda ajutist kustutamist pikendada (kuitahes mitu korda), kui on vaja et sõiduk/ jäänused oleks füüsiliselt olemas.
Kui omanik käesoleva aasta jooksul enda sõidukit/ jäänuseid (mis on registris >7a peatatud kandega) ise ajutiselt registrist ei kustuta, siis riik kustutab kirje eeldades et sõiduk ei ole säilunud. Kui riik avastab, et sõiduk on ikkagi alles, alles siis võib rakenduda trahv.
Aga selles suhtes on sul õigus: "Et, registrist lõplikult kustutatada peab kaduma ka auto, kui ohtlik jääde."
Kõik aiapäkapikud saavad edasi eksisteerida kui omanik nad ise ajutiselt registrist kustutab ja ettenähtud aja möödudes ajutist kustutamist pikendab (makstes iga kord ilmselt riigilõivu).
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne