[Walter]

Indrek Sirk kirjutas:  (kopisin vastava lõigu kuna algtekstile viitamine oma vastuses kalab siin foorumis juba pikemat aega.. )

''Kui avada Transpordiameti e-teeninduses OMANIKUNA sisselogituna sõiduki registriandmete kaart, siis on üldandmete juures sinised erinevad nupud. Üks nendest on AJUTINE KUSTUTAMINE. Sellele nupule vajutades rakenduvad järgmised sammud, mille käigus tuleb muuhulgas sõiduki olemasolu tõendada tehes fotod tehasetähisest, andmesildist ja sõidukist neljast erinevast suunast. Kui tehasetähis või andmesilt puudub, siis on mõistlik teha foto nende eeldatavast asukohast. Aasta alguses olnud rakenduse piirangud, mis ei lubanud mittesobivate piltidega edasi liikuda, on kõrvaldatud. Kui riigilõivu tasumisel ei teki kohe maksekinnitust, siis tasub vajutada tagasi nuppu ja vaadata, kas ettemaksukontole on see raha laekunud. Sellisel juhul saab ettemaksukonto kaudu toimingut edasi teha. Ja kõige viimane samm on see, et TRAM ametnik vaatab need pildid üle ning kinnitab ajutise kustutamise või küsib lisainfot.''
------------------------------------------------------------- 
Kirjeldan oma muret. Minu ainuke autentimisvahend on ID-kaart ning telefon on nuppudega telefon. Netis käin lauaarvutiga, allkirjastan ID-kaardiga. Abikaasa nutitelefoniga sõidukitoiminguid teha ei saa, kuna sellega ei saa omanikuna sisse logida ei TRAM-i ega pangas tehinguid teha (veelkord: mul pole mobiil- ega Smart ID-d).

TRAM lehel on otse kirjas: ''Fotode alusel sõiduki esitamise eelduseks on hea resolutsiooniga nutitelefon.'' Veidi allpool: '' Fotod tehakse liidestatud fotorakenduses.''

Kas on keegi lauaarvutiga/läpakaga TRAM ajutise kustutamise toimingud ära teinud mille see asutus on ka aktsepteerinud - tehes pildid digifotokaga, need arvutisse laadinud, sealt TRAM lehele sisse loginud, pildid üles laadinud ja lõivu ära tasunud? Või ongi TRAM keskkond ainult nutitelefonile tuginedes üles ehitatud ning muu seadmega ajutise kustutamise toiminguid teha on välistatud (sh. piltide üleslaadimine ning riigilõivu tasumine)?

Kui oluline on tänasel päeval see geolokatsioon ja kuidas seda tagada digifotokaga (kui üldse saab)?
Tänud kes mõistavad/saavad/oskavad vastata (enne kui oma liikurid kärusse tõstan ning büroosse vean...  )

[13piisab]

Kui leiad mõne suvalise pilditegemis- ja netivõimekusega telefoni, saab ju "olli" kirjeldatud moel teema lahendatud?
https://forum.automoto.ee/showthread.php...#pid580959

edit:
...ja TA lehel saab teha kõikvõimalikke volitusi, sh sõidukite haldamiseks. Volitad naise või naabrimehe ning klikid tema telefonis asjad ära (link tomib, kui TAsse on sisse logitud. Samas on logimise järel avaaknas kah "volitused" nupp näha):
https://eteenindus.mnt.ee/pages/volikiri...sf?lang=et

[indreksirk]

Pildistamisks peab tõepoolest olema selline seade, millel on samaaegselt internetiühendus ning pildistamise võimalus. Üldjuhul nutitelefon, aga ka näiteks tahvelarvuti on abiks. Teadaolevalt on ligi 90% Eestis kasutuses olevatest telefonidest nutitelefonid. Selle 10% seas on põhiliselt lapsed ja väiksema tehnoloogilise võimekusega vanemad inimesed. Aga ka mina tunnen isiklikult mitut inimest, kes vaatama tehnilisele võimekusele või lihtsalt põhimõtte pärast on otsustanud jääda truuks nuputelefonile. See on inimese õigus ja seda tuleb austada. Küll aga on igal sellisel nuputelefoni kasutajast autoomanikul kindlasti mõni pereliige või sõber, kellel on nutitelefon ning ta saab Sind aidata. Alternatiiv on tõepoolest vedada sõiduk TRAM teenndusbüroosse.  

Nutitelefon või tahvelarvuti, mida kasutada pildistamiseks, ei pea olema Sinu enda oma ega üldse kuidagi Sinuga seotud. Selle seadmega ei pea mitte kuhugi sisse logima, see on lihtsalt tehniline vahend. 

OMANIK (või tema volitatud esindaja - volituse saab teha ka TRAM e-teeninduses) logib end sisse suvalises internetiühendusega seadmes - ükskõik, kas seda teha ID-kaardi, Mobiil-ID või smart-ID kaudu. Kui oled jõudnud Transpordiameti e-teeninduses ajutise kustutamise valikutes selleni, et ekraanil on QR-kood pildistamise rakenduse avamiseks, siis selle QR-koodi võib avada täiesti suvalise nutiseadmega, millel on internetiühendus ja pildistamise võimekus. Ei pea kuhugi täiendavalt sisse logima.  

Mitte mingit geolokatsiooni ei ole vaja. See võib olla sisse lülitatud, aga ei pea. 

Palun proovi uuesti ning kui protsess jõuab pildistamiseni, siis võtab abikaasa oma nutitelefoni ning mitte kusagile sisse logimata avab kas QR-koodi lugejaga või lihtsalt kaameraga vastava rakenduse ning teeb pildid ära. 

Anna siis teada, kuidas õnnestus.

[indreksirk]

Sai siis täna oma kahe mootorrattaga jamatud, mis kuuluvad kustutamisele kuna aastaid juba kustutatud kandega.
 Esimesel takerdusin selle taha, et puudub andmesilt. Ei leidnud ka mõõdapääsu kohta, seega pildistasin 2x vin koodi. (392ce). Ilma sildita olnud juba aastaid. Kunagi kui soetasin, siis ka eelmisel omanikul polnud seda aastaid seal alles. Ülevaatused läbis probleemideta, ka minul seekord kui seal käisin. 
 Teisel takerdusin jälle vin koodi taha - pole raami sisse löödud. Aastaid tagasi ka uurisin ja seda ei pruugitudki lüüa tehases (vaatan homme ühe jup 2 dokumentideta raami, kas sealt leian sisse löödud vin'i). Egas midad, pildistasin 2x andmesilti, vin'i jaoks katsin ebavajaliku teibiga kinni. Ei silmanud ka möödapääsu "puudub". (52cj)
Kui esimene pildiring mõlemale tehtud, jäin edasist ootama, et lõiv tasuda ja saab menetlusse antud. Mida aga ei tulnud, on edasiminek, mitte kummalgi.
 Ca 1h pärast tegin siis teise ringi, selle erinevusega, et lasin telefonil pildifaili alla laadida. Loomulikult ka teine ring ei toiminud ja edasi minna ei saanud.
 Kolmanda ringi peal jooksis see pildi leht kokku ja ei saanudki lõpuni teha. Kokkujooksmine seisnes selles, et vertikaal ja horisontaalasend oli omavahel sassis.   Mõtlesin, et ju tuleb vist uue telefoni järgi minna, kuna pilte, selle järgmine aasta juubelit pidava telefoniga edastada ei saa, misest, et peale esimest ja teist ringi ütles leht, et pildid edastatud transpordiametile. 
 Nüüd õhtul proovisin siis arvutist pildistada allalaetud pilte, ja voilaa, mõlemad said menetlusse, kuigi kahtlane oli see, et kui läksin teist (52cj) pildistama, siis seal olid juba ees esimese (392ce) pildid. Kahtlane, aga tehtud sai, vaatame mis vastus lähipäevil tuleb.

Transpordiameti avalik vaade näitab, et ksf Dexteri ajutiseks kustutamiseks vajalik tõestamine on tehtud 04.05.2026 ehk õnnestus samal päeval. Meie kogukonna jaoks on oluline info, kui miski ei toimi. Aga veelgi olulisem on see, kui lõpuks vajalikud toimingud õnnestuvad ning mida selleks pidi tegema. Need praegused toimingud on kahtlemata ebamugavad ja meie kogukonna vaates ka piiravad, aga need lihtsalt tuleb läbi teha. Seetõttu on negatiivse kogemuse kõrval positiivse lõpptulemuse saavutamise sõnumid väga olulised ka neile, kellel veel see teekond ees. Muidu jääb mulje, et kõik on halvasti ja ei toimi üldse.

[Dexter]

Transpordiameti avalik vaade näitab, et ksf Dexteri ajutiseks kustutamiseks vajalik tõestamine on tehtud 04.05.2026 ehk õnnestus samal päeval. Meie kogukonna jaoks on oluline info, kui miski ei toimi. Aga veelgi olulisem on see, kui lõpuks vajalikud toimingud õnnestuvad ning mida selleks pidi tegema. Need praegused toimingud on kahtlemata ebamugavad ja meie kogukonna vaates ka piiravad, aga need lihtsalt tuleb läbi teha. Seetõttu on negatiivse kogemuse kõrval positiivse lõpptulemuse saavutamise sõnumid väga olulised ka neile, kellel veel see teekond ees. Muidu jääb mulje, et kõik on halvasti ja ei toimi üldse.

Tõsi, tõestus sai lõpuks läbitud samal päeval, nagu minu eelnevas jutus kirjas, kinnitus sellele tuli juba järgmine päev. Seega, jamamist oli aga tehtud sai, koos positiivse vastusega.
Lisan siia veel, et pildistamise ajal ei tohtinud telefoni "magama" panna. Kasutusel siis hetkel 9a. Vana android nutifon.