[wax]

Eks Pidurimeister ikka teeb  pidurimeister - Teenused

[Janka]

Koodid on leitavad ja ka analoogid või lausa originaalid on leitavad. Iseasi kauaks postiteenuse aja kulgemise suhtes kannatust jagub. 
Ise marsiks ikkagi nende räbalatega (suva)flexi nime kandvast ärist läbi ja kui veab, siis veab. Kui ei võeta vedu, jääbki üle istuda mõnda aega autota kuniks pakike laekub.

[41Degree]

Kas aetakse taga originaaliumit või töökorda? Kui eesmärk on see teine, siis küllap õnnestub leida mingi sobiv banjo-otsaga volla, millel on teisel pool ühendus torule ning kuhu saab ühendada juba sobiva pikkusega piduritoru. Eeldan praegu, et sellist lahendust komplekteeritakse loomulikult pidurisüsteemi mõeldud komponentidega 

[maaks]

Mulle on biker.ee-st meelde jäänud, et Hydroscand teeb - võtad vana kaasa ja selle järgi väidetavalt saab uue teha. Ise ei ole tellinud neilt.

[t4rio]

Kas laialt levinud no õli- ja määrdevaate on ka sisemise pinnakattega? Enamus mis näinud olen, on seest haljad. Sauna praegune metallist tünn, mis asub kohe kuuma kerise kõrval on seest väga roostes ning on aja küsimus, millal roosteuss augu läbi närib ning vesi välja jookseb. Kui kellelgi viisakas ja puhas tünn pakkuda Kesk-Eestis või Tartumaal siis pakkumised postkasti.

[hulgus]

Kas oskab keegi pakkuda, kust võiks Tartus sellist mööbliukse (baarikapi) hinge leida või kas selliseid üldse enam kuskilt saada ongi?

MF-l on jah Sõbras pood, lisaks tasub küsida Tähe-Ringtee ristis Lasita poest, seal valik suur ja hinnad gramm mõistlikumad.
Oma varudes peaks ka olema, aga arvuti laoseisu ei kuva ja ammust ajast pole endal vaja läinud.

[isandpauk]

Mis ettevõttest küsida piduritoru-vooliku meisterdamist? 
Asi selles, et tehases on pressitud voolik ja toru kokku, voolik nüüd katki ja uut saada pole, st kõik on tootmisest maha võtnud. 2001 aasta Lupo GT. Tagaratta toru+voolik, banjo otsaga.

kui sa just musta numbrit taga ei aja, siis minuarust variandid:
1. paned vooliku täies pikkuses, sh. ka toru asemele
2. teed ülemineku sobivasse kohta ning siis lahendad olukorra juba jupi standardse toru ja voolikuga. Voolikult torule üleminekuks on tarvis vaid plekitükki ca 14mm auguga. 

sorteerisin meite koopa pidurivoolikute jääke. 
Leidsin täpselt ühe vooliku, mis on ca 60cm pikk, ühes otsas 10mm banjo ja teises sisekeere 10x1.
Selle vooliku saad meilt, kui rohkem on vaja, siis tootekood J3700306

[Tegelane5]

Variant oleks jep esimene pikem piduri voolik tagumiseks panna, see samuti banjoga. Golf4 ja Passat b5l on sarnased tagu pidurivoolik/toru kombod (supporti läheb banjo). Need peaksid ikka tootmises olema.

[Walter]

Kas Polo oma on palju erinev?
https://www.autodoc.ee/auto-osad/oem/6n0...6N0611764J
Uuematel Polo mudelitel (9N) on samasugune lahendus, veidi teise pikkusega.

[giordanobruno]

Kas Polo oma on palju erinev?
https://www.autodoc.ee/auto-osad/oem/6n0...6N0611764J
Uuematel Polo mudelitel (9N) on samasugune lahendus, veidi teise pikkusega.

Tänan kõiki soovitajaid! Tellime selle. Kui Polo oma ei sobi, läheb Pidurimeistrisse vms.

[v6sa]

... Kui Polo oma ei sobi, läheb Pidurimeistrisse vms.

Anna siis teada, kas nad pressivad vooliku ja toru ühendust. Mõned aastad tagasi seda teenust ei pakutud. Aga suutsid välja kaevata asja, mida kataloogi järgi enam ei saanud.

[MeelisV]

Kas selliselt painutatud voolik säilitab oma.kuju ka tegelikult. Ehk kas peale kuuma vee või õliga kasutamist jääb ikka põlv sisse või venib välja? 

https://youtu.be/dBp3lMEkRjM?is=dtuQys_0JUhbGzpn

[ratsoup]

Kuidas lahendaksid sellise olukorra sina?

Jäämasin tegi päris korralikku põrinat. Defekteerimisel selgus, et veepumba üks laager on vett saanud ning kinni roostetanud. Selle tulemusena on mootori/pumba võll korralikult kulunud ning laperdas, tekitades müra. Uus mootor koos pumbaga maksab 175 eur + saatmine.

Pilt võllist siin:




Kuna varuosa maksab sisuliselt masina hinna, siis ehk on kellelgi hea mõte kuidas see võll taastada. Ma pole hetkel kindel, kas rootori seest on see reaalne üldse kätte saada või mitte. Kui jah siis saaks keevitada ja mingi treiali leida Või on mõni muu parem lahendus? Ümber pöörata ei saa, pumba ots on sälguga.


Uus:
https://www.amazon.de/-/en/Inlet-Diamete...B07JCNSPW7

[v6sa]

Mis pööretel see asi töötab? Radiaalkoormust seal ilmselt pole.

Kui mootori kättesaamine ei ole keeruline, siis ma otsiks sobiva diameetriga torujupi ja lõikaks lõhki (või keeraks säärase toru lehest) puksiks ja paneks liimiga uue laagri peale.

Kestab, kaua kestab.

Pealekeevitamine ja mahatreimine on ka variant, aga nii võib rootorile haiget teha.

[honkomees]

... Kui mootori kättesaamine ei ole keeruline, siis ma otsiks sobiva diameetriga torujupi ja lõikaks lõhki (või keeraks säärase toru lehest) puksiks ja paneks liimiga uue laagri peale.

Kestab, kaua kestab.
...

ma läheneks ka analoogselt, vurritaks roostest puhtaks ja uus laager peilipleki ja liimiga paika ning kuhu ta ikka läheb, enne annab midagi muud järgi vanal asjal, vähemalt minu kogemus näitab.
Pesumasinal olen ka ainult liimiga võlli "pahteldanud", korduvalt ja lihvides ning siis laager otsa ja kestis kuni muud vead külge tulid.

[moscito]

Kahekomponentne liim on hea mõte, olen teinud mõned võllivigastused ja on aastaid pidanud.