03-09-2005, 15:21 PM
küsimus selline:
kas kellelgi on kogemusi reservi suhtes selle KP-12(vene) kraaniga, mida on pandud külge enamustele vene ratastele(delta, iz, mini...)?
kui kraan reservi(P) peal, siis saab normilt sõita, kui aga tavalise(Q) peal, siis mingi aja pärast sureb välja, sest bens ei jõua karpasse enam(kui paaki puhuda ja uputusnuppu all hoida siis saab karpa jälle bensu kätte ja mingi aja pärast sureb jälle välja
)
kas sellepärast ongi nendel kraanidel pikem toru otsast ära lõigatud või alla serva sisselõige tehtud? kas kuidagi annab asja parandada, näiteks selle pikema toru auku suuremaks puurida, või ei annagi asja parandada?
kas kellelgi on kogemusi reservi suhtes selle KP-12(vene) kraaniga, mida on pandud külge enamustele vene ratastele(delta, iz, mini...)?
kui kraan reservi(P) peal, siis saab normilt sõita, kui aga tavalise(Q) peal, siis mingi aja pärast sureb välja, sest bens ei jõua karpasse enam(kui paaki puhuda ja uputusnuppu all hoida siis saab karpa jälle bensu kätte ja mingi aja pärast sureb jälle välja
)kas sellepärast ongi nendel kraanidel pikem toru otsast ära lõigatud või alla serva sisselõige tehtud? kas kuidagi annab asja parandada, näiteks selle pikema toru auku suuremaks puurida, või ei annagi asja parandada?