14-09-2005, 11:43 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 14-09-2005, 11:50 AM ja muutjaks oli valdo.)
Njahh... nemad jätsid kõik väärtusliku alles ning meie lõikasime nii punakäske täites kui ka raha maitset tundes puruks 
Suu hakkab vett jooksma, kui näed, et seal olemas nii ZIS 154/155, ZIU-d, vanad ümarad LAZid, algupärane GZA ja palju muud huvitavat.
Mis meil on vastu panna? Ühe legendaarse entusiasti taastatud Saurer ja Ikarus LUX, üks taastamist ootav 155 ja üks 127, üks perfektses korras TA-6-1 ja üks sõidukorras 651. Ning õnneks hulk taastamata uuemaid isendeid Järva-Jaanis. Ja kõik
Kus on meie GZA-d, varase seeria TA-6-d, IK-180-d ja 55-d, Turist-LAZid, linnaniini LIAZid, 154-d, PAZ-652-d?
Suu hakkab vett jooksma, kui näed, et seal olemas nii ZIS 154/155, ZIU-d, vanad ümarad LAZid, algupärane GZA ja palju muud huvitavat.
Mis meil on vastu panna? Ühe legendaarse entusiasti taastatud Saurer ja Ikarus LUX, üks taastamist ootav 155 ja üks 127, üks perfektses korras TA-6-1 ja üks sõidukorras 651. Ning õnneks hulk taastamata uuemaid isendeid Järva-Jaanis. Ja kõik
Kus on meie GZA-d, varase seeria TA-6-d, IK-180-d ja 55-d, Turist-LAZid, linnaniini LIAZid, 154-d, PAZ-652-d?
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18