22-09-2005, 21:19 PM
Ausalt öeldes ise ma seda jagajat õigetpidi ei keeranud ja natuke kahtlane tundub, et mootor 180 kraadi vale eelsüütenurgaga ikkagi tööle hakkas, aga väga vale see süütehetk siiski oli. Oktaankorrektori seadeulatusest igatahes süüte paikaajamiseks ei piisanud ja vaevalt, et jagajavõlli hammasratas kogemata välja tõmmati (ei tea, kuidas see täpselt ära käib, aga eriti ei usu, et jagaja võlliga koos). Kas mõnel (varasel) aastakäigul sümmeetrilise otsaga võlli polnud? Näiteks loodeti, et nii suur viga avastatakse stroboskoopi kasutades koheselt.