30-09-2005, 16:39 PM
Kas mitte ET kaubiku prototüüp ei kasutanud samasugust veo skeemi (või oli see mõni teine eesti autotööstuse ime) seal ei olnud küll elektrimootorid rataste juures, vaid üks ja sammuti käigukasti asemel. Aga mõte on ise enesest hea ja on maailma-autonäitustel ka neljakordse elektriveoga ideeautosid näha olnud, selle skeemi üks lisapluss on see et pidurdamisel vabanevat energiat annab uuesti salvestada elektrienergiana.