[Väravamehaanik]

Esmakordselt oli täna kuulda, et Hr. Piibur tegeleb vanatehnikat puudutava seadusandluse väljatöötamisega. Loomulikult ei ole tähtis, et kõik teaksid mida antud seaduse väljatöötamine täpselt endast kujutab , kuid vajalik on see, et informeeritakse sellise asja toimumisest.

Siia juurde küsimus kodanikele Dad ja PlyVal64, et kes siis kuuluvad sinna vanatehnika võtmeisikute hulka kes tegelevad antud seaduse väljatöötamisega ning kelle jaoks nad seda teevad. (paluks nimeliselt)

Kui päris aus olla siis on see asi kuidagi iseenesest nii kujunenud ja tegelikult ei ole keegi selleks laiapõhjalisest vanatehnikaringkonnast volitusi andnud. Küll aga on Eesti Vanatehnikaklubide Liit võtnud nõuks selles vallas kaasa rääkida. Vaata ka http://www.hot.ee/evtl/ Kuna tegu on registreeritud klubide liiduga siis viivad sellele aadressile lingid ka kahe ametliku klubi kodulehelt.

Vanatehnikamõiste viimisega seadustesse hetkel motivatsiooni kriis, sest ükski kehtiv seadus ei piira vanatehnikaharrastajaid. Kindlustuse jama lahenes peale seaduse korralikku lugemist ja auto maksustamise probleemi hetkel pole.
Lihtsalt seaduse pärast pole ka seadust vaja sest me elame vabas ja demokraatlikus riigis. Küll aga tuleb valvel olla auto maksu osas ja mingis mõttes võiks piirata Eesti ajaloole oluliste tehnikakultuuri väärtuste väärkohtlemist.

Muus osas aga on tore lugeda vanatehnikahuviliste vaidlusi. Ega peagi ainult piirduma tehniliste teemadega siin foorumis, vahel võib ka vanatehnikapoliitikat teha.