28-11-2005, 20:57 PM
inimloom Kirjutas:Kõige lihtsam töökäigu kirjeldus minu poolt:
[...]
4. Õlivann võimalikult lömmi taguda.
Kas ei ole ohtu, et lömmitagumisel ei teki lisaks plastsetele deformatsioonidele vannile lisaks sisse ka sisepinged ja mikropraod? Mis hiljem mootori vibratsiooni, materjali väsimuse jms faktorite tõttu suurenevad reaalseteks pragudeks? Ning ühel hetkel väljastavad selle va määriv-olluse mootorist sootuks asfaldile? Millele järgneb kas paela otsas garaaži kulgemine või jõuallika kokkujooksmine, sest tee peal on õlise asja hermetiseerimine auto all üliproblemaatiline.
Kas lõikamine/painutamine/keevitamine/jootmine on nii keerukad tegevused, et lössitagumist peab neile eelistama?
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.