15-01-2006, 13:19 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-01-2006, 13:28 PM ja muutjaks oli valdo.)
VDO Kirjutas:Ja kuidas istuks izhi ketile žiguli ketipinguti?
Kas laagripukkide vahele, poolasside otsa sobiks tolline veetoru(ca 80 cm? Või peab midagi tugevamat otsima? Sellele torule peab kinnituma ka hammasratas.
Mootorrattal on üherealine rullpukskett, mis nt Žigulil mitte kohe ei ole. Seepärast ka Žiguli pinguti ei sobi - sobiv pinguti peaks ikka välja nägema a la turismiratta (rullpuks)keti (käiguvahetuse) pinguti. St selle rull peaks puudutama mitte ketilülisid, vaid sõrmedel, lülide vahel veerevaid pukse. Muidugi... kuna IŽi ketil on jalgratta omast puksid palju laiemad ei saa turri rulli kasutada vaid see rullik tuleb ise teha (treida või treida lasta). Kui just pimeda juhuse tõttu sellist kusagilt ei leia, mis täpselt sobib
Nt põllumajandusmasinatel on 5/8" sammuga IŽi ketiga analoogset ketti N.Liidu ajal ülipalju kasutatud ja ma ei anna pead, et kusagil nendes keti pingutusrulle ei ole Mis torusse puutub, siis tavaline (valtsitud) (vee)toru kandevraami elemendina unusta kohe ära. Igal juhul peab olema tõmmatud toru ja ülimalt soovitavalt spetskarastusega kande- või raamitoru. Muidu pead jämeduses/seinapaksuses väga üledimensioneerima. Üks suvaline veetoru ja erikarastusega raamitoru (jalgratas, mootorratas jms) erinevad üksteisest ju nii struktuuri kui ka talutavate koormustugevuste (väände, painde, surve jms) osas nagu öö ja päev.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.