16-01-2006, 18:36 PM
Olen nüüd lugenud seda siin väljapakutud raamatut kahetaktilise väljalaske kohta ja mõtlesingi, et esitan oma versiooni asjast, kuida ma sellest aru sain.
Niisiis mina sain asjast aru nii, et kui mootoril on juba olemas paisumiskamber, siis see pütt mis peale seda tuleb ei oma erilist tähtsust, väljaarvatud see fakt, et ta ei tohi enam omakorda takistada väljalaske gaaside väljumist. Vastusurve paneb ikkagi paika resokamber ja see kas sinna otsa panna mingi müra summutav element, ei oma praktiliselt mingit tähtsust mootori töös.
Kui keegi arvab teisiti andku tulla.
Niisiis mina sain asjast aru nii, et kui mootoril on juba olemas paisumiskamber, siis see pütt mis peale seda tuleb ei oma erilist tähtsust, väljaarvatud see fakt, et ta ei tohi enam omakorda takistada väljalaske gaaside väljumist. Vastusurve paneb ikkagi paika resokamber ja see kas sinna otsa panna mingi müra summutav element, ei oma praktiliselt mingit tähtsust mootori töös.
Kui keegi arvab teisiti andku tulla.