20-04-2003, 18:35 PM
uuemapoolne on mõiste ainult vanuse, mitte kvaliteedi suhtes. vale kõks väntvõllile montaazhil ja kolvi ebaõnnestunud (neid praake venelased varuosadeks tootsidki, nö kvaliteet läks kohe peale) valu jne keerab kõik peesse. remondi juurde käib ka töömahukas tasakaalustamise ja reguleerimise töö, ilma milleta ka uuemapoolne mootor kepsud välja võib visata. perioodilise eelhooldusega (mitte JÄREL-) ning mootori kuulamisega saab pea kõiki probleeme ennetada. aga kui tunned, et sõidu ajal tuleb suur kolin sisse ja hakkab järsku pooma, siis sidur sisse ja käik välja. kui aega ja võimalust on, siis segu rikkaks (hoovaga või käsi õhufiltri ette). kui kahtled mootoris, siis mootor lahti ja spetsialisti juurde, kes täppistöö (väntvõll rihti jne) ära teeb. selle koha pealt ei tohiks küll kokku hoida.