10-02-2006, 12:22 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 11-02-2006, 15:35 PM ja muutjaks oli hulgus.)
10.2 väljas -5/-6c (nagu suvel)
Viimane jutt diislitest ja lisanditest.
Kõik puhtad kütused on täiesti selged, (alexela -34 kütus on seletamatutel põhjustel kogu aeg läbiaistmatu, kuid sade jms puudub seega ok) täiesti kasutatavad, isegi suvine "sinine" on üles sulanud SETE PUUDUB! ja kasutatav.
Lisanditega -28 pudelite põhjast on setet vähemaks sulanud, kuid siiski täiesti olemas. Kleen flo lisandiga sadet minimaalselt ja kütus selge.
Lisanditega suvise kütuse põhjas on nii aspokemi kui karla lisandiga sete vähenenud, umbes 0,5-0,7 cm peale (mõõta ei saa kuna ebaühtlaselt jaotunud).
Kleen-flo lisandiga suvine D visuaalselt samaväärne puhtaga. Arvestades KF lisandiga kütuste vähest erinevust ilma lisandita kütusest, teeks oletuse, et antud kolmest lisandist oli tegu kõige "lahjema" toimega, ei vedeldanud, separeerinud eriliselt kütust, samas taastus hiljem ka kütuse esialgne konditsioon.
(Kahjuks ei õnnestu saada korraliku valgustuse puudusel pilti suvisest erimärgistusega kütusest.)
Edasine on juba minu subjektiivne järeldus, mis esimest korda sai kinnitust 10 aastat tagasi.
Enamus diislilisandeid, ei alanda D kütuse hangumistemperatuuri, vaid separeerivad raskemad D osised/parafiinid settena. Kasutades lisandeid on (võib olla?) võimalik lühiajaliselt taastada kütuse voolavus, kuid eralduvad parafiinid ummistavad filtrid-sõelad. Kui lisanditeta kütuse sulades taastub esialgne viskoossus/puhtus, (isegi filtrid, mis ummistunud külmunud kütusega, taastuvad soojas osaliselt) siis lisandi kasutamisel tekkivad parafiinid hiljem enam ei lahustu/sula ja toitesüsteemi kordasaamiseks on vajalik eemaldada paagist ja filtritest sinna tekkinud sete.
Kuna seismisel vajub sete põhja ja kütusevõttur asub paagi põhjas, siis...
Kui kellelgi on vastupidiseid kogemusi lisanditega, siis ootan kommentaare, proovime järgi, ainult mitte minu autos.
Parandused: vahepeal unustatud täpsustada:
Peale esimest päeva sai katset praktiliselt uuesti alustatud, põhjuseks külmunud lisand. Vahetatud sai taara ja lisatud toasoojad lisandid.
Pealkirja kah muudetud.
terv.
hulgus/a.
Viimane jutt diislitest ja lisanditest.
Kõik puhtad kütused on täiesti selged, (alexela -34 kütus on seletamatutel põhjustel kogu aeg läbiaistmatu, kuid sade jms puudub seega ok) täiesti kasutatavad, isegi suvine "sinine" on üles sulanud SETE PUUDUB! ja kasutatav.
Lisanditega -28 pudelite põhjast on setet vähemaks sulanud, kuid siiski täiesti olemas. Kleen flo lisandiga sadet minimaalselt ja kütus selge.
Lisanditega suvise kütuse põhjas on nii aspokemi kui karla lisandiga sete vähenenud, umbes 0,5-0,7 cm peale (mõõta ei saa kuna ebaühtlaselt jaotunud).
Kleen-flo lisandiga suvine D visuaalselt samaväärne puhtaga. Arvestades KF lisandiga kütuste vähest erinevust ilma lisandita kütusest, teeks oletuse, et antud kolmest lisandist oli tegu kõige "lahjema" toimega, ei vedeldanud, separeerinud eriliselt kütust, samas taastus hiljem ka kütuse esialgne konditsioon.
(Kahjuks ei õnnestu saada korraliku valgustuse puudusel pilti suvisest erimärgistusega kütusest.)
Edasine on juba minu subjektiivne järeldus, mis esimest korda sai kinnitust 10 aastat tagasi.
Enamus diislilisandeid, ei alanda D kütuse hangumistemperatuuri, vaid separeerivad raskemad D osised/parafiinid settena. Kasutades lisandeid on (võib olla?) võimalik lühiajaliselt taastada kütuse voolavus, kuid eralduvad parafiinid ummistavad filtrid-sõelad. Kui lisanditeta kütuse sulades taastub esialgne viskoossus/puhtus, (isegi filtrid, mis ummistunud külmunud kütusega, taastuvad soojas osaliselt) siis lisandi kasutamisel tekkivad parafiinid hiljem enam ei lahustu/sula ja toitesüsteemi kordasaamiseks on vajalik eemaldada paagist ja filtritest sinna tekkinud sete.
Kuna seismisel vajub sete põhja ja kütusevõttur asub paagi põhjas, siis...
Kui kellelgi on vastupidiseid kogemusi lisanditega, siis ootan kommentaare, proovime järgi, ainult mitte minu autos.
Parandused: vahepeal unustatud täpsustada:
Peale esimest päeva sai katset praktiliselt uuesti alustatud, põhjuseks külmunud lisand. Vahetatud sai taara ja lisatud toasoojad lisandid.
Pealkirja kah muudetud.
terv.
hulgus/a.