12-02-2006, 15:07 PM
Uusim info siis see, et Volvo 244DL mootoririhm oli töölepingu lõpetanud ja seda kõige kummalisemal ajal, Rakvere linnas pidurdamise ajal (ilma käiguta!) et keerata sisse järgmisesse tänavasse, tähendab katki minemise hetkel ei olnud mootoril rohkem pööret, kui tühikäigul ja enne seda sai sõidetud 4. käiguga mingi 2000 pööret maanteel, ehk siis eriti öko sõit oli viimased 10km. Kahtlane veel see, et käima tõmmates oleks pidanud ju klapid ja kolvid omavahel vägeva pauguga kokku saama, aga ei midagi... Dunno, kahtlane värk.