13-02-2006, 10:21 AM
Team Peowagen tänab ka kõiki korraldajaid ja soovib palju jõudu edaspidiste ürituste läbiviimisel.
Meil õnnestus enne rallit bussi soojendus niipalju tööle saada, et esiklaasi peale hingitses piisavas koguses õhku, et see keskosast jäävabana hoida. Seevastu ülejäänud klaasid olid totaalselt jääs, isegi peegleid ei näinud, kui iga poole minuti tagant kraapida ei tahtnud.
Peowagen pidas kenasti vastu, kuni Neeruti mäkkeronimise järel midagi mootoris päris valjusti kolisema hakkas. Seega jäi AKP6 kahjuks vahele, tuli otse AKP7'sse sõita. Kõigele kolinale vaatamata sõitis asi omal jalal Wesenbergist tagasi.
Kuna legendi lugemise kogemust kellelgi polnud, siis oli asi meie jaoks väga põnev. Suurema osa rallist kulgesime miilitsatega käsikäes, kordamööda teineteisel ees sõites. Meie alguses uhasime neist mitu korda mööda, siis panime jälle õigest otsast mööda ja sattusime jälle neile sappa Pärast sai selgeks, et jõud peitub ikkagi koostöös. Igatahes oli väga huvitav kogemus ja loodaks tulevikuski platsis olla...
Meil õnnestus enne rallit bussi soojendus niipalju tööle saada, et esiklaasi peale hingitses piisavas koguses õhku, et see keskosast jäävabana hoida. Seevastu ülejäänud klaasid olid totaalselt jääs, isegi peegleid ei näinud, kui iga poole minuti tagant kraapida ei tahtnud.
Peowagen pidas kenasti vastu, kuni Neeruti mäkkeronimise järel midagi mootoris päris valjusti kolisema hakkas. Seega jäi AKP6 kahjuks vahele, tuli otse AKP7'sse sõita. Kõigele kolinale vaatamata sõitis asi omal jalal Wesenbergist tagasi.Kuna legendi lugemise kogemust kellelgi polnud, siis oli asi meie jaoks väga põnev. Suurema osa rallist kulgesime miilitsatega käsikäes, kordamööda teineteisel ees sõites. Meie alguses uhasime neist mitu korda mööda, siis panime jälle õigest otsast mööda ja sattusime jälle neile sappa
Pärast sai selgeks, et jõud peitub ikkagi koostöös. Igatahes oli väga huvitav kogemus ja loodaks tulevikuski platsis olla...