[taruvaras]

Selline nähtus, Volga puhul täiesti "normaalne". Süütesüsteemil ei ole viga miskit. Külmal mootoril või tühikäigul töötades küünlad lihtsalt ei kuumene sedavõrd, et toimuks isepuhastumine. Taolised nähtused on eriti neil mootoreil, mis on juba kerge kulumise tunnusega või klapisääre tihenditest põlemiskambrisse liigse õli sattumise pärast. Samuti külmkäivitamisel liigselt "toorest" andes liialt rikas küttesegu. Tekkib tahm, mis suurelt osalt on C. Süsinik on aga väga hea elektrijuht ja selle tulemusena "säde" puudub elektroodide vahel, vaid läheb tahma kaudu "otse". Sellised "anomaaliad" on kõigil kulunud Moskvitšidel 400-412, Pobdadel, Volgadel, Gaz 51/52/53 veokitel. Tihtipeale, kui mõni küünal on lakanud töötamast, hakkab ta sõitmisel mootori soojenemisel ja bensiini töösegu "pesu" tagajärjel pöörete juures ise uuesti tööle ja põletab end puhtaks.
Isegi kuskil käsiraamatus on üles tähendatud, et kohapeal ei soovitata mootorit liigselt tuksutada just eelneva probleemi vältimiseks. Nii, et gaasi ja "tuld".