08-03-2006, 15:22 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 08-03-2006, 15:44 PM ja muutjaks oli stihl.)
Aga kust ma seda teada saan, kas mu 1600se ja 1300se mootori hoorattad on eraldi võttes tasakaalus või mitte...?
Loomulikult nii saab, et paned mootori kokku ja käima ja siis vaatad, kas viskab juhi kõrvalistmele või ei...
Sis võib aga hilja olla...?
Seetõttu soovitavadki mootoritegijad alati enne kokkupanekut balanseerida...
Muidugi nende maade mootoritegijad, kus selliseid probleeme pole nagu meil....
Ahsoo, selle mitte-"meiega" seoses mul tuli veel üks asi meelde. Nimelt olen viimasel ajal väga palju erinevaid inglise ja soome (muid keeli mees ei oska ju...
) escordi/fordi foorumeid lugenud ja praktiliselt kõik, kes Kentidega (see on see Fordi vana altnukaga mootor) tegelenud on, soovitavad vända enne kokkupanemist kindlasti balanssida....
Mis viib vägisi mõtted sellele, et tehasest ta 69ndal aastal kindlasti väga hästi balansitud ei olnud....
Loomulikult nii saab, et paned mootori kokku ja käima ja siis vaatad, kas viskab juhi kõrvalistmele või ei...
Sis võib aga hilja olla...?
Seetõttu soovitavadki mootoritegijad alati enne kokkupanekut balanseerida...
Muidugi nende maade mootoritegijad, kus selliseid probleeme pole nagu meil....
Ahsoo, selle mitte-"meiega" seoses mul tuli veel üks asi meelde. Nimelt olen viimasel ajal väga palju erinevaid inglise ja soome (muid keeli mees ei oska ju...
) escordi/fordi foorumeid lugenud ja praktiliselt kõik, kes Kentidega (see on see Fordi vana altnukaga mootor) tegelenud on, soovitavad vända enne kokkupanemist kindlasti balanssida....Mis viib vägisi mõtted sellele, et tehasest ta 69ndal aastal kindlasti väga hästi balansitud ei olnud....