23-03-2006, 20:09 PM
Häda ja viletsus!! Aga mis siin ohkida, eks iga samm targemuse poole ole ju selge rõõm. Lappan mina siis seda zapiku juppidest mootorit ja mis ma näen!! Punkt üks: originaalzapiku sil pea tõukurvarda torusid tuleb tublisti painutada, et otsad mootoribloki augud üles leiaksid. Punkt kaks: zapiku originaalsilindritega käivad kolvid pähe ja mitte vähe (r2 silinder 4mm pikem, järelikult ka kolvikäik). Aga eks ütle juba vanasõnagi, et kus häda kõige suurem, seal McGyver kõige lähem! Trein silindrite papptihendite asemele 4mm paksused metallvõrud ja vaatan mis saab järgmiseks üllatuseks.