[kr8nik]

Sellised Station Wagon id, nagu Marcello poolt pakutud 39. aasta versioon (nn Woodie) valmisid algul käsitööna väikestes töökodades (mõnikord küll ka autotehasega ühe katuse all). Põhjuseks kerestantside kõrge hind. Ajal, mil universaalkerega autode järgi oli nõudlus väike, polnud tõesti mõtet selle jaoks eraldi kerestantse teha. Nii ehitati seeriaauto alusele peamiselt puidust universaalkere, mille täpne kuju sõltus tõesti vaid ehitaja fantaasiast ja oskustest (kuigi kõigil neil oli teatavaid ühisjooni). Aluseks võetud seeriautot aitas tuvastada vaid auto esiosa kuju.
Meid huvitaval ajajärgul oli nõudlus suuremahulistele keredele juba niipalju suurenenud, et stantside valmistamine tasus end juba ära. Nii hakkasid tehased välja laskma stantsitud teraskeredega Station Van e ja Panel Van e. Samal ajal jätkus ka Woodie de tootmine väikestes töökodades, sest ka selliste kerede järgi säilis nõudlus.
Tartumaal olev vrakk on veidi ebaharilik - kere tagaosa järgi oleks nagu Panel Van, kuid neli külgust viitavad Station Van ile (või Wagon ile). Seega on tegemist kas mingi haruldusega või oskusliku ümberehitusega, mida me pole siiani tuvastada (tõestada) suutnud.
Seni siin teemas välja pakutud piltidel on olnud mõningaid ühisjooni Tartumaa vrakiga, kuid täielikku kokkulangevust seni pole. Tegelikult oleks vaja sellest vrakist veel mõnda fotot, et sellest paremat ülevaadet saada - näiteks korralikku külgvaadet ja inimest sinna kõrvale, et auto suurusest mingitki aimu oleks.