21-04-2006, 22:13 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-04-2006, 22:19 PM ja muutjaks oli mrali.)
Seda 66 uurisin kah lähemalt, tegu on Rebella ümberehitusega, mille alus pärit punaväe NZ-laost. Mootoriks turboga Belaruss (D-245), kast tundub olevat aretatud Sadko omast. Rebella meeste jutu järgi olevat kunde olemas.
66 tootmine lõpetati minu teada 1999, küll pidavat Venemaal siiski veel saada olema nullilähedase läbisõiduga masinaid (enamasti punaväe NZ-idest). Järglane on GAZ-3308 Sadko, mis GAZ-3307 kabiiniga, Eestiski neid liikumas, enamasti kas EE ning Elteli postipuuride või Eesti Põlevkivi tehnoloogilise transpordina (EL normidele Belarussi mootor ei vasta, sisse need toodud erilubadega).
66 tootmine lõpetati minu teada 1999, küll pidavat Venemaal siiski veel saada olema nullilähedase läbisõiduga masinaid (enamasti punaväe NZ-idest). Järglane on GAZ-3308 Sadko, mis GAZ-3307 kabiiniga, Eestiski neid liikumas, enamasti kas EE ning Elteli postipuuride või Eesti Põlevkivi tehnoloogilise transpordina (EL normidele Belarussi mootor ei vasta, sisse need toodud erilubadega).