26-04-2006, 20:12 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-04-2006, 20:15 PM ja muutjaks oli valdo.)
Zidist Kirjutas:4) ?
On olemas spetsiaalne tõmmits, mis meenutab veidi mopeedimootori Š-51 (tegelikult kuni 57) ja ülilevinud 98 ccm Sachs'i mootori hooratta tõmmitsaid. Keerad sisemise poldi tagasi, seejärel keerad tõmmitsa ketiratta sisse ja siis polti sisse tagasi keerates tõmbab tõmmits ketiratta maha. Kui loed läbi D4 mootori kasutusõpetuse (panin selle kunagi aadressile http://www.mois.ee/d4/) , leiad sellest nii tõmmitsa pildi kui ka korralikud selges keeles õpetused kasutamise kohta (D8-l ei ole see konstruktsioon muutunud D4ga võrreldes)
Tegelikult peaks ka igasugune sobivate mõõtmetega tavaline harutõmmits aitama - harupidi hammasratta taha, keskpolti peale ja tuleb. Ainult et harude jaoks ei ole D-mootoril eriti ruumi ja ma ei ole kindel, kas Sa mõõtmetelt sobivat harutõmmitsat ühestki tööriistapoest leiad.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembri lõpuni avatud L.P 11-18