[Avo]

Need raamid, mis on justkui "armatuuriks" akuplaatide aktiivmassile, on valmistatud põhiosas pliist. Mehaaniliste omaduste parendamiseks on sinna lisatud antimoni. Raamistiku materjal ei ole sugugi vähetähtis, kuna elektrilist üleminekutakistust aktiivmassi ja raami vahel on raske alahinnata. Muuseas põhiprobleem akuhappe vähenemisel (väljaaurustumisel) vanemat tüüpi akude puhul oligi aktiivmassi ja raamistikuvaheline kontakt. Seal tekkis täiendav vesiniku aurustumine ning sellest ka elektrolüüdi suurem väljaaurumine. Kaasaja hooldusvabade akude üks mitmetest põhilistest erinevustest võrreldes vanade hooldust vajavate akudega ongi antimonisisalduse vähendamine plaadiraami materjalis, sellest väiksem elektrolüüdi väljaaurumine. Lähemalt tasub lugeda asjast K.Aleksiuse raamatust "Autode elektriseadmed". Seal veidi põhjalikumalt juttu akuplaadi materjalidest.