14-06-2006, 21:19 PM
süüde peaks olema piisavalt varane, et kõrgematel pööretel asi õige oleks. see võib põhjustada teinekord väiksemaid tagasilööke. on veel üks variant mille järgi võib süüte õigsust kontrollida. sõidad neljanda käiguga aeglastel pööretel ning siis vajutad gaasi lõpuni. kui silindritest tagasihoidlikku tirinat kuuldub, siis on asi normis. kui suudad manuaalist leida eelsüüte nurga, siis võid vajalikud kriipsud markeriga hoorattale joonistada ning kuskil autoteeninduses stroboga üle kontrollida.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.