[Oltsberg]

Rõõm kohe sellist asjalikku vastust lugeda! Sain kõvasti targemaks. Endal vaid kokkupuude D5, D8 ja D8Ega; juppidena olen kõige rohkem näinud D5t.

Minu jaoks uskumatu, et D8E-l 12V süsteem. Oli küll selline asi peres, aga nii uus, et vajadust pirne vahetada polnud.

Veel küsimus, et millal lihtsustus kontaktide ehitus (vool anti liikumatu kontakti asemel liikuvale, liikumatu läks massi)?

Ja kas keegi teab midagi võsalõikajast Secor? Millist mootorit/modifikatsiooni seal kasutati? Oli tema sundõhkjahutusega ja starteriga. Kindlasti olen seda aparaati oma ihusilmaga näinud, aga hetkel ei meenu üldse, milline ta täpselt välja nägi. Kuskil peaks vedelema mõned üksikud jupid: silindri katteplekk, silindripea (tavavõrriga võrreldes ribid madalamaks käiatud), bentsupaak ja ventilaator (mulle on mõistatus, kuhu see kinnitus; kust üldse jõuvõtt toimus). Samuti ei tea, kus paiknes starter. NSR (naised saunas rääkisid), et starter koosnes kahest koonuspinnast, mille vahele mähiti nöör ja sikutati usinalt. Kas see mootor võis olla sarnane Д10C-ga (kuigi ma ei kujuta ka seda aparaati ette)?