16-05-2003, 09:07 AM
Mõned tähelepanekud sundkindlustusest
Kõige lihtsam on kindlustada e-kindlustuses (ca 10% odavam kui esinduses) ja saad odavaima välja valida. Juhul kui riskikoef pole madalaim (0,4) on mõttekas kindlustada vähemalt kuueks kuuks, siis riskikoefitsient langeb 0,8 korda.
See, et avariisid pole teinud, ei anna mingit soodustust -- kui avarii teed, siis alguses tuleb kahjude lisakoefitsient ja pärast tõstetakse riskikoefitsienti (kokku rahakoti pihta ca 5000 kr.)
Auto on mõttekas arvele võtta kuskil kolkas, kus vähe liilusõnnestusi -- kahjustat.koef väike -- kindlustusmakse väiksem.
Kindlustamata ei tasu kunagi sõidukit jätta, praegu on hirmkalleid liikureid teedel -- võid jääda eluks ajaks mõnda liikurit plekkima. Ise kunagi hästi kergelt müksasin ühte honda tsiklit, mille jupid olid vist kullast, kokku oli kahju 25 tuhat, rikkusin LE-d ka ja nõuti raha regressi korras (25k+15%) tagasi. Õnneks jäi mees ühe päeva(!) taotluse esitamisega hiljaks ja LKF lülkkas ta nõudmise tagasi.
Kõige lihtsam on kindlustada e-kindlustuses (ca 10% odavam kui esinduses) ja saad odavaima välja valida. Juhul kui riskikoef pole madalaim (0,4) on mõttekas kindlustada vähemalt kuueks kuuks, siis riskikoefitsient langeb 0,8 korda.
See, et avariisid pole teinud, ei anna mingit soodustust -- kui avarii teed, siis alguses tuleb kahjude lisakoefitsient ja pärast tõstetakse riskikoefitsienti (kokku rahakoti pihta ca 5000 kr.)
Auto on mõttekas arvele võtta kuskil kolkas, kus vähe liilusõnnestusi -- kahjustat.koef väike -- kindlustusmakse väiksem.
Kindlustamata ei tasu kunagi sõidukit jätta, praegu on hirmkalleid liikureid teedel -- võid jääda eluks ajaks mõnda liikurit plekkima. Ise kunagi hästi kergelt müksasin ühte honda tsiklit, mille jupid olid vist kullast, kokku oli kahju 25 tuhat, rikkusin LE-d ka ja nõuti raha regressi korras (25k+15%) tagasi. Õnneks jäi mees ühe päeva(!) taotluse esitamisega hiljaks ja LKF lülkkas ta nõudmise tagasi.