20-06-2006, 17:34 PM
Minu arvates tegeleb ARK siiki enamasti täpselt nii nagu üks selline asutus tegutsema peab. Mitte vanade autode toetajana, vaid liikluspildi tänapäevastamisega läbi seaduste ja normide järgimise.
Lada eripäraks on tema odavus praktilisus, samas on tegu igati aegunud turvalisusega autodega (keskkond ka muidugi). Demokraatlikus riigis ei saa institutsioonid võtta kodanikelt liiklusvahendeid ära põhjendusega, et nende kasutatavate sõidukite turvalisus on aegunud, küll saab aga piirata uute nõuetele mitte vastavate sõidukite käiku lasmist. Selles ongi iva.
Lada pole lihtsalt ajaga kaasa läinud ja on orienteerunud teisele turule.
Ise sõidan ka muidu ladaga
Lada eripäraks on tema odavus praktilisus, samas on tegu igati aegunud turvalisusega autodega (keskkond ka muidugi). Demokraatlikus riigis ei saa institutsioonid võtta kodanikelt liiklusvahendeid ära põhjendusega, et nende kasutatavate sõidukite turvalisus on aegunud, küll saab aga piirata uute nõuetele mitte vastavate sõidukite käiku lasmist. Selles ongi iva.
Lada pole lihtsalt ajaga kaasa läinud ja on orienteerunud teisele turule.
Ise sõidan ka muidu ladaga