[Väravamehaanik]

Praegused väike tehnikamuuseumid ongi tekkimas olude sunnil. Kõik, alustades Mootorrattamuuseumist ja lõpetades millega iganes, on tegelikult kellegi vanatehnikahuvilise garaazid. Mõnel mehel on lihtsalt garaaz väga suur ja seal on väga palju asju ning tagatipuks lubab ta teistel inimestel  oma garaazis ringi vaadata. Siiski vähesed mõistavad seda "vanatehnikakäivet", mis tekib peale seda kui sa lubad inimestel oma asju vaadata. Ma poleks 5 aastat tagasi ka ette kujutanud millega ma hetkel ringi saan sõita ja ausalt öeldes ei julge mõeldagi, mis võib viie aasta pärast juhtuda. Ühes unenäos nägin, et sõitsin valge pibo peas klaaskuubikuga G-Mersus vanasõidukite lustisõidul. Seega ma saan nendest huvilisest aru küll, kes tahaksid ka hirmsasti muuseumit teha ja püüavad hankida selleks kasvõi vere hinnaga näiteks riigi raha. Ühesõnaga muuseumi juurde tekib "vanatehnikakäive", mille pealt on väga hõlbus koort riisuda. Ja info ei tule mitte suuromaniku kätte, vaid põhi info valdaja on "garderoobitädi", kes on mõne aja pärast oskusliku toimetamise korral vanatehnikamiljonär. Julgen sellest rääkida põhjusel, et olen ennast juba nö. täis söönud ja suudan infotulvast suunata häid pakkumisi ka teistele inimestele. Me juba ei suuda jumala korralikke Mossesid, Volgasid ja Sapakaid edasi harrastada, meil juba on neid rohkem kui vaja ja seega suuname teistele huvilistele. Muuseumi korraldamise puhul kehtib raudselt see tingimus, et kus on , sinna tuleb juurde.
Kui ühes muuseumis on kolm vana Volga põlvkonda esindatud ja lisaks veel Gaz 22, siis sinist, punast ja kollast Volgat pole sinna enam vaja.
Samas, kui me teeme ühe suure muuseumi, siis mitu erinevat Volgat me sinna paneme ja kas meil on ikka tegelikkuses veel sinna midagi rariteetset panna. Ja kui palju on kodanikel neid sõiduautosid, mis oleksid rariteetsed, heas korras ja millega nad sõita ei tahaks, ehk oleks nõus panema muuseumisse? Seega saab ainus toimiv idee olla sellises muuseumis, mis on kodu lähedal ja auto liigutamisega pole probleeme, st saaks suvalisel hetkel välja sõita. Suvel oleks muuseum hõre aga talvel oleks kompositsioon täiuslik.

Seega, kui otsid huvitavat vanatehnikat, tee muuseum!