14-08-2006, 09:11 AM
Pole suurt IZ-i mees kuid mäletan et, neil käis süüte seadmine mingi viguriga. IZ on ju need vihtidega kontaktid mis siis väntvõlli pöörete suurenemisega muudab süüdet vastavalt vajaduse(muide minu arust annab see iz-le mega kiirenduse)
Et süüdet sättida tuli need kontaktid laiali ajada minu teada, uuri mõnest moto piiblist kuidas asi käib kui sedasi ei teinud.
Vahtea välja küünal vähemalt 3 erinevat peab olema sest statistika ütleb et, iga 4 on tuksis.
Kas lükates on proovitud? Teeb miskit häält?
Ja taas kas küünal on märg või kuiv, see annab pildi sellest kas kütus jõuab soovitud kohta, siis teab mis edasi mõelda.
Edu!
Et süüdet sättida tuli need kontaktid laiali ajada minu teada, uuri mõnest moto piiblist kuidas asi käib kui sedasi ei teinud.
Vahtea välja küünal vähemalt 3 erinevat peab olema sest statistika ütleb et, iga 4 on tuksis.
Kas lükates on proovitud? Teeb miskit häält?
Ja taas kas küünal on märg või kuiv, see annab pildi sellest kas kütus jõuab soovitud kohta, siis teab mis edasi mõelda.
Edu!