[unu]

Minu meelest võiks kõik need jäänused minna headesse kätesse varuosadeks, mitte igatahes EMEXisse. Seal on palju vana ja haruldast, sh vähemalt kahe 200se "härg"-MAZi vrakid.

Sai ka Pakri saared läbi vändatud sääred kibuvitsast ja põldmarjavartest räsitud... Regardmani ühes postis siin teemas on 2000 aastal tehtud fotod. 6 aastat mõõdas ja piltidel olevad kabiinid on saanud kõvasti räsimist. MAZi kabiinist on puitosad mõõda randa laiali, Zilidest järel vaid kabiinid... See on siis Väike Pakri põhjatipus... Väike-Pakri keskel idaorannikul oli veel mõni sõiduk täiesti vormis... nagu näiteks pildil olev MAZ.

Saarele transporti korraldanud laevniku sõnul ei tohtinud hetkel peale meie mitte kedagi saarel olla kuid siniste töökinnastega ja traksipükstega muhedad mehemürkad sorteerisid metalli just selle sama masina kõrval

Saarele tasub minna !. Pikad püksid ja matkasaapad jalga , ratta selga ja kaks päeva kui on huvi ka külavaremete vastu Mõlemal saarel. Väike-Pakri suurküla müürid, Rannaküla tänavatesüsteemid ja paekivikorstnad, mahajäetud looreha ja rehepeksumasina jupid, Tsaariaegne munakivi-teetamm üle saarte ning kasarmuvaremed. Kui enne natuke Saare kodulooga tutvuda Rannarootsi muuseumi leheküljel siis mõtlemisainet küllaga. Hea on võrrelda ka Tsaarivene ja Nõugokude sõjaväe ehitustava ja suhtumist mida näeb saarel igal sammul.

Tervisi !