[PETSS]

Tegelikult on lihtne moodus: kui oled kiirus ületanud rohkem kui X km tunnis, või mingi muu sigadusega hakkama saanud siis

1. Trahv
2. Load ära
3. Uuesti eksamile - ning enne seda kui on tehtud, load tagasi ei saa.

Sest et minu tuttavate hulgas on palju neid keda see trahv suhteliselt vähe kimbutab. Just oli üks tuttav 1800 EEK ära maksnud +30 km tunnis kiiruseületamise eest. Eks umbes sama palju, mis on tema 1.5 tunni töötasu. Samuti, mis on pooleks aastaks load ära anda. Reeglina tähendab see seda et järgmiseks pooleks aastaks sa saad küll sõita, aga ainult ettevaatlikult, et sind ei peatataks. Kui ammu kellegilt pollarid nii sama lube küsinud. Minul on see viimati oli aastast umbes 1999. Peale seda ainult rängate LE rikkumiste eest.  Peatati küll ka hiljem igasuguste reidide käigus, aga seal rohkem torusse puhumisega tegemist oli dokumente ei küsi mitte keegi. Ja viimased kolm aastat pole kontrollitud üldse. Nii et mis probleem pool aastat ilma juhilubadeta sõita.

Aga eksamile minek see on kõigidele valus - alaliselt ilma loadeta sõita ikka ei saa, ning rahakott eksamil ka ei aita. Ja mida suurem sõidustaazh seda raskem on eksamit sooritada.

Ja loomulikult tuleb rohkem patrulle tööle panna ning karmistama ka karistused. Ja samuti muuta seadus et omanik peab auto eest vastutama. Sõitsin siin paar nädalat Inglismaal AVISe rendiautoga ringi. Kahe nädala pärast tuli koju Tallinna trahviteade. Tõestuseks on auto foto. Kord peatusin pooleks minutiks vales kohas Londoni kesklinnas. Kord samas Londonis sõitsin bussireas, mis on keelatud. Ei huvita. 250 naela iga rikkumise eest. Foto on tõestuseks. Raha kreeditkaardilt läinud.

Tallinnas aga võib aastaid rikkuda. Tean ühe tütarlast, ta on müügiagent. Aastaga sõidab umbes 20 000 km mööda Tallinnat. LE ta et tunne üldse. Eksami sooritas siis kui oli 18 ning järgmiste 8 aasta jooksul pole roolis olnud. LE rikkub tema iga 500 meetri tagant. Lihtsalt ei tunne need. Peatub seal kus on mugavam kliendi juurde minna. Kui fooris on punane aga autosid pole  - sõidab ikka. Suunatuled ei huvita. Liiklusmärkid ei huvita. Linnas tavaline kiirus 80-90. Keskmiselt kord kuus parkides kergelt mõlkib mingi muu auto - ja loomulikult sõidab minema. Peale paari klaasi punast veini edasi ringi sõita on norm. Ühe sõnaga, üks tavaline tallina autojuht.

Jah, oma auto remondiks tema firmal läheb umbes 100k aastas, eks hea agent on ilmselt. Aga trahvideks ei lähe üldse, mis see asi trahv on?

Vott sellised lood, poisid.

Sul 100% õigus ,enamus Tallinna liiklusest kahjuks niimoodu toimibki ja toimib edasi.