[valdo]

... [varjupaigas] ... on hulgaliselt sõidukeid, mis ootavad säilimise tagamiseks kiiret investeeringut. Mida rohkem sinna vedada kalli raha eest kola, seda vähem on lootust asjalikke pärleid säilitada. Juba 2 aasta pärast vajavad tramm ja troll värvimist, muudest autodest ei räägigi. Rooste tapab kõik.

Soola mittesaavatena ei hävi kere kandekonstruktsioon sugugi mitte sedavõrd ruttu, et remont/renoveerimine oleks lähema mõne aasta hädavajadus. Loomulikult võiks eksponaate korrastada, aga minu arvates tuleks jätkuvalt tegelda unikaalsete asjade päästmisega. Et tulevaste aegade saabudes oleks midagigi alles.

Ega praegune päästmise aeg kaua kesta ei saa nagunii - praeguse kiire majanduskasvu tingimusis on nagunii 5-10 aasta pärast kogu veneaegne tehnika kindlalt utiilis. Ja siis täname õnne, et JJ entusiastid (ja ka teised) on midagigi päästnud hundist.

Ja siis saab tõsisemalt hakata keskenduma taastamisele - loe isendite välimuse hädapärase korrastamisele. Ma loodan väga, et sel ajal õnnestub JJ eestvedajatel välja kaubelda euroraha vm rahalisi vahendeid selle pargi osalisekski korrastamiseks/katustamiseks. Tegu on ikkagi juba praegu vägagi unikaalse kollektsiooniga.

Ning minu teada ei ole kalli raha eest varjupaika eriti midagi ostetud. Mida ei ole saadud annetustena, on soetatud ju lausa vanarauahinna eest ning need isendid saab sama raha eest ka soovi korral taas vanarauaks müüa. Iseasi, kas on mõistlik seda teha; vast erandjuhul alles siis, kui läbiroostetamisest kokkuvarisenud isend on oma algse väliskuju olulisel määral kaotanud ning selle taastamine pole mõttekas. See juhtub aga minu arvates vast mitte varem kui mõnekümne aasta pärast.