18-10-2006, 21:26 PM
Kangid siis sellised nagu juuresolevatel piltidel. Erinevus on veel ka kindalaeka sügavuses, 66-da aasta omal sugavam, kuna puudub keskmine õhusuunaja aknale.
Kuidas, aga mehaanikud esimestel GAZ-53-l vasakpoolset plokikaant maha võtsid, kui kabiini põrandas puudus selle jaoks luuk.
Nagu olen aru saanud, tulid GAZ-53-d tootmisse 1964-l aastal, hiljem 1966-l hakati nende baasil GAZ-52-e tootma. Vaevalt nad siis selle jaoks eraldi kabiini tegid ilma luugita põrandal.
Siin siis hilisema 52-e kabiini põrand.