03-11-2006, 13:26 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-11-2006, 13:34 PM ja muutjaks oli Aspelund.)
Tartu-2 on õnneks muuseumis. St Eesti Mootorispordi Muuseumi fondis. Lugege eelviimast Auto Bild Eesti numbrit, näete pilte ka.
Mis puutub Tartu-1. Kujutlege ette olukorda, et teil on miski ese. Teadmine selle olemasolust levib ning toob ukse taha rivi kodanikke, kes silm säramas peas uurivad ja puurivad ning lõpuks seda ära osta tahavad. Siis ju tekib suur kiusatus kirjutada hinnaks miski number, mis kõik kõhklused lihtsalt ära tapab. See 20K euroraha on minu arust täpselt selline hind. Eriti veel masina kohta, millest on alles raam, rattad ja väsinud kere. Ei põhja, jõuallikat ega muid komponente.
Ja ongi nii, et asjalik inimene, kes oleks pakkunud sellest vähem jääb asjast ilma.
Austet herra Põder teadis täpselt, et Eestis seda masinat teatakse ja et on asjalikud huvilised ootel. Kuhu ta aga müüs? Venemaale. Ei mingit telefonikõnet ega vihjet siiapoole. Seega, money rules.
Asp
Mis puutub Tartu-1. Kujutlege ette olukorda, et teil on miski ese. Teadmine selle olemasolust levib ning toob ukse taha rivi kodanikke, kes silm säramas peas uurivad ja puurivad ning lõpuks seda ära osta tahavad. Siis ju tekib suur kiusatus kirjutada hinnaks miski number, mis kõik kõhklused lihtsalt ära tapab. See 20K euroraha on minu arust täpselt selline hind. Eriti veel masina kohta, millest on alles raam, rattad ja väsinud kere. Ei põhja, jõuallikat ega muid komponente.
Ja ongi nii, et asjalik inimene, kes oleks pakkunud sellest vähem jääb asjast ilma.
Austet herra Põder teadis täpselt, et Eestis seda masinat teatakse ja et on asjalikud huvilised ootel. Kuhu ta aga müüs? Venemaale. Ei mingit telefonikõnet ega vihjet siiapoole. Seega, money rules.
Asp
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!