06-11-2006, 16:51 PM
Sõitsin sellisega terve 1989 aasta suve ja ikka tüki maad üle 10 tuhande selle ajaga. Ostsin ta samal kevadel uuena, maksis 530 rutsi. Pold ta midagi nii kohe võtta - tuli ikka mitmeid kordi külapoode mööda helistada, enne kui kätte sain.
Ainus jama oli kepsu ülemise (nõel!)laagriga, aga seda ilmselt tänu sellele, et petrooliga sõitmist sai katsetatud. See ju pensukriisi esimene aasta. Pronkspuks sisse ja funkas jälle. Hmmm... üks siduritross kulus kah. närvidele käisid muidugi need silindri alt tilkuvad sumpsid. 3M oli muide oma aja kohta väga heade tuledega ja vähemalt minu oma läks küll igast asendist käima.
Misveel? Jah üks ohtlikum jama oli kah - kett läks pooleks ja tõmbas end kattesse kinni. Õnneks pold hoogu ollagi. Ega need ketid üle 10 tuhhi vist kestagi.
Ja ikka päris pikki otsi sai kimatud, tee peale küll ei jätnud. Ainuke asi mis veidi häiris, oli väiksevõitu raam ja väiksuse kohta veidi janune mootor - aga seda juba järgmise motikaga võrreldes (Iz-Planeta5). Läbivus oli kah väga hea. Algajale tsiklistile mumeelest igati mõistlik valik, olgugi et nad tänaseks vist juba üsna kohvid kõik.
Ainus jama oli kepsu ülemise (nõel!)laagriga, aga seda ilmselt tänu sellele, et petrooliga sõitmist sai katsetatud. See ju pensukriisi esimene aasta. Pronkspuks sisse ja funkas jälle. Hmmm... üks siduritross kulus kah. närvidele käisid muidugi need silindri alt tilkuvad sumpsid. 3M oli muide oma aja kohta väga heade tuledega ja vähemalt minu oma läks küll igast asendist käima.
Misveel? Jah üks ohtlikum jama oli kah - kett läks pooleks ja tõmbas end kattesse kinni. Õnneks pold hoogu ollagi. Ega need ketid üle 10 tuhhi vist kestagi.
Ja ikka päris pikki otsi sai kimatud, tee peale küll ei jätnud. Ainuke asi mis veidi häiris, oli väiksevõitu raam ja väiksuse kohta veidi janune mootor - aga seda juba järgmise motikaga võrreldes (Iz-Planeta5). Läbivus oli kah väga hea. Algajale tsiklistile mumeelest igati mõistlik valik, olgugi et nad tänaseks vist juba üsna kohvid kõik.