12-11-2006, 23:10 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-11-2006, 23:16 PM ja muutjaks oli valdo.)
Minu mopeedi- ja abimootorivarandus (vabandan osalt oldmoped'i kordamise osas, kuid enam kui 40 aasta vanune hästisäilinud isend on siiski vast äramainimisväärt)
1. ÖWA pooleldi komplektne abimootorikomplekt, hinnaguliselt ca 1931-33. Puudu on paak, heeblid, summuti. Mootor on töökorras ja komplektne.
2. Irtõš abimootorikompletid ca 1951-54, kokku 3 tk, kõik pole komplektsed. (Ühte neist vaadake Kurtna mootorrattamuuseumis minu jalgrattanäitusel)
3. D4 vanatüübiline mudvalukarteriga abimootorikomplekt, 1958.
4. Harkovi tehase (XB3) B-901, peaaegu komplektne, D4 uuematüübilise mootoriga, 1961. Peaks olema üsna haruldane isend, ma tean Eestis veel ainult üht seda marki ratast.
5. Riga-1, kahekäigulise JAWA mootoriga (Š-50 prototüüp-mootor), originaal, komplektne, vähesõitnud. 1963.
6. D5 abimootorikomplekt, komplekne ja töökorras, 1964
7. Riga-3. Š-51 mootoriga, töökorras peaaegu komplektne. 1965
Ei ole siin välja toonud 1930-40ndate 98 ccm mootoriga isendeid (3 tk), kuna ei ole kindel, kas neid võib niisama otsemopeedide alla lahterdada.
1. ÖWA pooleldi komplektne abimootorikomplekt, hinnaguliselt ca 1931-33. Puudu on paak, heeblid, summuti. Mootor on töökorras ja komplektne.
2. Irtõš abimootorikompletid ca 1951-54, kokku 3 tk, kõik pole komplektsed. (Ühte neist vaadake Kurtna mootorrattamuuseumis minu jalgrattanäitusel)
3. D4 vanatüübiline mudvalukarteriga abimootorikomplekt, 1958.
4. Harkovi tehase (XB3) B-901, peaaegu komplektne, D4 uuematüübilise mootoriga, 1961. Peaks olema üsna haruldane isend, ma tean Eestis veel ainult üht seda marki ratast.
5. Riga-1, kahekäigulise JAWA mootoriga (Š-50 prototüüp-mootor), originaal, komplektne, vähesõitnud. 1963.
6. D5 abimootorikomplekt, komplekne ja töökorras, 1964
7. Riga-3. Š-51 mootoriga, töökorras peaaegu komplektne. 1965
Ei ole siin välja toonud 1930-40ndate 98 ccm mootoriga isendeid (3 tk), kuna ei ole kindel, kas neid võib niisama otsemopeedide alla lahterdada.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembri lõpuni avatud L.P 11-18