[mustninja]

Viljandis oli kuni 90ndate alguseni suurim linnaliini nr 12, st sisuliselt oli max 12 erinevat liini. 4 kadus ära millalgi 80ndate alguses. 80ndate lõpupoole jagunesid liinid järgnevalt: iga päev liikusid 1, 3, 7, 9, 10, 11. Ülejäänud e siis 2, 5, 6, 8 ja 12 liikusid tööpäevadel (siinkohal ei ole küll 100% kindel, aga 5 võis olla käigus ka laupäeval). Päris 80ndate algul oli ka nö "kommertsliin" 13, mis sõitis ainult suvel ja pilet oli vist 6 kop tavalise 4 kop asemel. Sellest liinist mäletan ainult niipalju, et oli vist ringliin ja lõppjaamaks oli restoran "Vikerkaar" järve ääres. Peale selle oli 7ndal liinil tööpäeviti 3 ja nädalavahetusel 2 bussi. 8ndal liinil oli tööpäevadel 2 bussi. Rahvakeeli olid need siis 7, 7-1, 7 lisa, 8 ja 8-1, et bussidel vahet teha. Kokkuvõtteks: tööpäevadel oli siis tipptunni aegu Viljandi linnas käigus 14 linnaliinibussi. Vabariigi alguses kadusid kõigepealt 2, 6 ja 12. Seejärel kütusekriisi haripunktis oli käigus ainult 9. Peale olukorra stabiliseerumist jäid alles 7 (kahe bussiga), 9 ja 10. Mõne aasta pärast lisandus 2. Seejärel 1 ja õpilasteliin 2A. Kuskil 90ndate lõpus tehti mõningad ümberkorraldused. Lisandus 3 (sõitis 1. liini buss paar ringi päeva sees), sama süsteemiga lisandus 8 (seda sõitis 10. liini buss), üks 7. liini buss muutus 6ks. Praeguseks on need mõttetud numbrivahetused liinil lõpetatud ning 3 ja 8 uuesti ajalooks saanud, samuti on lõpetatud 2A teenindamine. Seega hetkel 1, 2, 6 , 7, 9 ja 10, so siis 6 liini. Neist liin 1 on käigus ainult tööpäevadel.
Rakveres olid 80ndatel 1-5. 4 lõpetas kuskil 80ndate lõpus. 1, 2, 3 ja 5 on sisuliselt muutumatuna säilinud tänase päevani. Kõik nad on käigus iga päev. Liinil 2 on kaks vahepausi päeva jooksul e siis liigub ainult tipptundidel (pühapäeva kohta seda küll väita ei saa, aga ju siis ei taha Rakvere linnavalitsus asja keeruliseks ajada ja laseb bussidel nädalavahetusel ka tööpäevase graafikuga sõita).