[Jesper]

Liising ei ole jah iseenesest midagi häbiväärset. Ma olin selles küsimuses viimase ajani väga radikaalsete vaadetega (kolm korda võite arvata, mis suunas), aga tegelikult ei ole liising kui selline asi, mille vastu olla. On täiesti normaalne, et inimene, kelle jaoks auto pole hobi, maksab selle raha kord kuus ära ja sõidab pidevalt maksimaalselt 3 aasta vanuse, tehase garantiiga autoga. Sealjuures kindla teadmisega, et kui harva midagi nässu läheb siis see pole tema asi seal uurida ja nokkida. Viib firmateenindusse ja sõidab niikaua asendusautoga. Vana auto on vahva ja äge nii kaua kuni sind ei huvita niivõrd kohale jõudmine kui selline vaid sõitmise protsess. Kui mind ükskord igahommikune mutrivõtme, süütelambi ja läpakaga auto käivitamine-reguleerimine-programmeerimine ära tüütab, samal ajal kui moodsate masinate omanikud kohvi joovad ja aknast seda tsirkust vahivad, siis ma liisin endale ka mingi uue rahvaauto. Hetkel tundub eelpoolmainitud tegevus veel cool, nii et puudub karjuv vajadus

Samas teeb mind murelikuks see, et Tallinna keskmine palk on ehk maksimaalselt 10000 krooni kuus neto (ma ei tea täpselt, aga noh idee kohaselt võiks ta umbes selline ju olla), millest tüüpilise Mazda6-laadse auto kuumakse on isegi kõige radikaalsemate tingimuste puhul 35-40%. Keskmise palga põhjal peaks keskmine auto olema just see Dacia, mitte midagi muud. Tuleb välja et ma pole oma maja ees midagi nii üksi kui tundub, need kohvijoojad on ka autopeded. Ainult pole kapist välja tulnud veel