20-12-2006, 17:32 PM
Purske tühikäiku reguleeritakse üldjuhul mingi õhuklapiga, mis laseb õhku kollektorisse. On suur klapp - liblikas,mida reguleeritakse gaasipedaali asendiga, aga kui see on kinni, siis tuleb nö. liblikaga paralleelselt väike toruke õhuklapiga ning see, siis laseb nii palju õhku sisse, et mootor saaks tiksuda.
Mootori pööretest saadakse infot näiteks süütepooli impulssidest või natuke intelligentsematel autodel on hoorattal halli andur, mis siis genereerib mingi kindla ülemise surnud seisu ajal impulsi.
loodetavasti oli abiks
Mootori pööretest saadakse infot näiteks süütepooli impulssidest või natuke intelligentsematel autodel on hoorattal halli andur, mis siis genereerib mingi kindla ülemise surnud seisu ajal impulsi.
loodetavasti oli abiks