[Mart Laanelepp]

Mul vanaisal oli Gaz 69, millele oli ta ise kuudi peale ehitanud. Ta oli lihtsalt ehitanud plekist katuse, alles olid villise uksed. Mootoriks oli nissani 2 liitrine diisel. Kunagi, kui vanaisa sai juba esimese lääne auto ( audi 80) jäi see algul niisama seisma, varsti vedeles juba metsa ääres. Paar aastat tagasi ostis keegi selle ära, pidi korda tegema, et turismitalus kliente sõidutada vms. Põhjus miks see metsa äärde vedelema veeti oli, et garaazikoha hõivas teine 69, millele on ehitatud tavaline 53 kabiin, kuid taha ei ole kongi ehitatud, vaid seal on pisike kast. Selle auto oli vanisa naabrimes kokku keevitanud, kuid otstarvet ei olnud leidnud ja sealt juba juppe ( mootor, tiivad) müüma hakanud. Kunagi kinkis ta selle meile ära. Hetkel ta seisab maal kuuri all, kuid vennaga sooviksime sellele elu sisse puhuda. Probleemiks on käigu- ja vahekast, kuna sooviks peale panna tänapäevasema mootori. Nissani mootoriga villis oli ainult tagaveoline, peal oli ainult nissani käigukast. Uue villise sooviks teha siiski nelikveolise, aga Nissani mootorile ( mis eelmisest villisest alles on) ei sobi gazi käigukast, nissani käigukastile aga vahekast.
Pilte kahjuks kummastki villisest (veel) ei ole, vaatan vanu albume, äkki leian vanast villisest midagi. Kastikast võin maale juhtudes pilte teha.