[Jesper]

Mina kui rauakauge inimene teeks selle asja mõne mikrokontrolleriga, seda saab inimesemoodi programmeerida täpselt n sekundiks tulesid peale jätma ning kerge vaevaga saaks teha ka regulaatori, millest kestvust kruttida (reostaat kontrolleri analoogsisendi küljes). Aga mingit valmis skeemi ei tea.

Mis puudutab põhiteemat, siis jutuks on hea küll et "kuritegelik on..." ja "väga vajalik on...", aga kui autopoodi sattudes on teil valida kahe auto vahel, millest esimesel on 10cm rohkem jalaruumi või 100 liitrit rohkem pagasiruumi ja teisel kergemini vahetatavad tuled, siis ostate te kõik raudselt esimese auto Foorumis vastu rinda põristada on hea ja lihtne, aga kui praktikas inimesed nõuaksid pirnide kerget vahetatavust, siis küllap see ka olemas oleks, lihtsalt see ei huvita kedagi ja kõik.

Küllap need insenerid kes neid tulesid teevad ikka teavad ise ka, et pirne raske vahetada on, aga vaevalt et nad seda kiusu pärast teevad - neile on ette antud auto välismõõtmed ning minimaalsed sisemõõtmed, samuti mootori mõõtmed ja välisdisain, kõik suhteliselt karmid piirangud. Kui nii väiksesse autosse tahetakse mahutada nelja normaalmõõdus inimest, siis mingil asjal peab ju lõpuks kitsas ka olema, ega kere kummist ei ole.

Käsi püsti kõik, kes enne oma praeguse auto ostu huvi tundsid, kui lihtne on seal pirne vahetada?